Prezentacja
Ferrari 348 TB Challenge z 1991 roku o szwajcarskim rodowodzie ma przebieg 56 000 km. Sprzedający twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie ogólnym.
Ferrari 348 TB "Challenge" opierało się na wersjach TB lub TS, aby wziąć udział w pierwszych zawodach "challenge" dla klientów (amerykańskich lub europejskich). Jeśli chodzi o European 348 Challenge, wszystkie pojazdy biorące udział w tym wydarzeniu były wersjami tb/ts (zarejestrowanymi do ruchu drogowego), których właściciele musieli zakupić zestaw sprzedawany przez Ferrari. Zestaw ten był dostępny pod koniec września 1992 roku i sprzedawany przez Ferrari. Zestaw składał się z :
- Aluminiowy mechanizm korbowy
- Kierownica Momo identyczna z oryginalną
- 2 fotele kubełkowe
- Obręcz stalowa
- uprząż z klamrą lotniczą
- ręczna gaśnica stalowa
- wyłącznik automatyczny
- sportowy układ wydechowy
- Pleksiglas do ochrony świateł przeciwmgielnych
- logo "348 challenge" do umieszczenia na masce
- Panele podwozia z wlotami powietrza do chłodzenia przednich hamulców
Sprzedawca tego 348 TB twierdzi, że zachowano jedynie pedały, wyłącznik automatyczny, sportowy wydech, miejsce na hak holowniczy i kierownicę.
Z zewnątrz sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie. Nadwozie w żółtym kolorze (Giallo fer, kod 102) ma tylko kilka wad, które można zobaczyć w galerii. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii. Sprzedawca informuje, że naklejki "challenge" będą dostępne w sprzedaży.
Wewnątrz sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie. Czarna skórzana tapicerka nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje niewielkie oznaki zużycia. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym.
Ośmiocylindrowy silnik o pojemności 3,4 litra rozwijał moc 320 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedawca twierdzi, że mechanika działa normalnie, podobnie jak manualna skrzynia biegów. Sprzedawca wskazuje, że dystrybucja zostanie wymieniona na potrzeby sprzedaży.
Samochód ma 4 koła w dobrym stanie. Samochód hamuje normalnie.
Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą w Barcelonie w Hiszpanii i akceptuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z hiszpańską rejestracją, pozytywnym przeglądem technicznym, dokumentacją i dziennikami.
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
