Jaguar XK150 FHC Coupé - 1957
Con il suo potente motore a 6 cilindri, la XK FHC fa onore al patrimonio sportivo di Jaguar. Dotata del motore più potente, questa vettura farà sicuramente la gioia degli amanti delle auto d'epoca dal carattere decisamente sportivo. Fate le vostre offerte.
Video
Descrizione
Presentazione
Questa Jaguar XK150 FHC Coupé 3,8 litri del 1957 di origine americana ha 15.000 km. Il venditore dichiara che la vettura è in buone condizioni generali. Originariamente equipaggiata con un blocco XK da 3,4 litri e cambio automatico, questa XK150 è stata dotata di un motore XK Type-S da 3,8 litri per berlina abbinato a un cambio manuale a 4 rapporti. Questo motore è stato ricostruito nel 2006 e ha 15.000 km all'attivo (vedi fatture).

Esternamente, la vettura è in buone condizioni. La vernice blu notte presenta solo alcune imperfezioni, visibili nella galleria. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Le foto del telaio sono disponibili nella galleria.

Gli interni sono in buone condizioni. La tappezzeria in pelle avana è stata completamente restaurata nel 2015 da C2C e non presenta strappi o fori. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico sono in normali condizioni di funzionamento.

È dotata di un motore 6 cilindri da 3,8 litri della XK Type-S berlina e di un cambio manuale a 4 rapporti con overdrive (C9815). Il venditore dichiara che le parti meccaniche funzionano normalmente, così come il cambio. Quando il motore è stato ricostruito dallo specialista Tessier nel 2006, 15.000 km fa, è stato rimosso e ha beneficiato dei seguenti costi, tra gli altri:
- Pistoni e rialesatura
- Vilebrequin
- Pompa dell'olio
- Catena, pignoni e distribuzione
- Test della testa del cilindro
- Guida della valvola
- Numerose guarnizioni del motore
- Albero di ingresso del cambio
È dotato di accensione elettronica, radiatore in alluminio e ventola elettrica.

L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni. La vettura frena normalmente ed è dotata di freni Coopercraft.

Il venditore è un privato con sede a Parigi (75), Francia, e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione francese (ritiro), le fatture e un controllo tecnico di meno di 6 mesi.

Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.
Rapporto sulla storia
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