Signore e signori, date una bella lezione a questa Triumph (livello di umorismo 99, gioco di parole). Bene, ora che ci siamo fatti una bella risata, prendiamoci un momento per apprezzare la qualità del lavoro di restauro eseguito su questa Triumph TR4A. Questo esemplare più che nuovo (18, se i nostri calcoli sono corretti) aspetta solo di essere cavalcato nel più grande degli stili.
Presentazione
Questa Triumph TR4A del 1965 di origine francese ha 96.000 km (contachilometri a 5 cifre). Il venditore dichiara che la vettura è in ottime condizioni generali, ha un MOT valido e ha subito un restauro completo nell'ultimo anno.
All'esterno, la vettura è in condizioni eccellenti. La verniciatura nel suo colore bianco presenta solo pochi difetti visibili in galleria. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono nuove, i fari sono in ottime condizioni. Le immagini del telaio durante il restauro sono disponibili nella galleria. Il venditore indica che l'intera carrozzeria e il telaio sono stati sabbiati e riverniciati. L'auto è dotata di un Surrey-top in ottime condizioni.
Gli interni sono in ottime condizioni. I rivestimenti in similpelle nera sono nuovi (finiture e rivestimenti), così come i tappeti. Il volante e il cruscotto sono in ottime condizioni. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche sono in condizioni di normale funzionamento.
Il motore a 4 cilindri da 2,1 litri sviluppava 104 CV quando uscì dalla fabbrica. Il venditore indica che la meccanica funziona normalmente così come il cambio manuale a 4 marce + overdrive. Recentemente è stata sottoposta a una ricostruzione meccanica completa (motore, cambio, assale). Il venditore precisa che la testata è stata rettificata e adattata alla benzina senza piombo. Più recentemente sono stati installati un radiatore in alluminio e un ventilatore elettrico (visibili nel video).
L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in ottime condizioni, con pneumatici nuovi. L'auto frena normalmente. Il venditore segnala che è stato aggiunto un freno di stazionamento.
Il venditore è un privato situato in Francia a Saint Vallier (71) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione francese, una TC valida da meno di sei mesi.
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
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