Ducati Panigale V4R - 2019
Il teletrasporto non è ancora stato inventato, ne siete così sicuri? Guardate voi stessi: 170 kg e 220 CV al volante. Se questi pochi dettagli tecnici vi hanno convinto, allora questa Ducati sarà la vostra compagna per tutte le uscite in pista del fine settimana. Attenzione, però, questo giocattolo da pista non è per tutti.
Descrizione
Presentazione
Questa Ducati Panigale V4R del 2019 di origine polacca ha 4.200 km. Il venditore dichiara che la moto è in ottime condizioni generali ed è stata sottoposta ad un'approfondita preparazione da parte di un professionista Ducati per l'uso in pista. Pesa 170 kg e ha 220 CV alla ruota.

Esteticamente, la moto è in ottime condizioni. I componenti in carbonio e la vernice grigia presentano solo rari difetti, visibili nella galleria. La strumentazione e l'impianto elettrico funzionano normalmente.

Il 4 cilindri da 998 cc sviluppava 221 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio a 6 marce. Questa Panigale è stata sottoposta a una preparazione completa per la pista presso le officine Ducati di Toruń in Polonia, i cui dettagli sono riportati di seguito:
- Imballaggio Carter sec
- Sistema di scarico completo Akrapovic Evolution2
- Carte RACING PRO
- Sospensione anteriore e posteriore Ohlins /FGK /GP TTX36 mod
- Pistoni Brembo e titanio
- Filtri a carbone Sprinter
- Ammortizzatore di sterzo Ohlins
- Set di carenature Fullsix in carbonio
- Dischi freno Brembo Supersport
- Guidone "Spider", demi guidon IMA regolabile
- Sella più leggera
- Quickshifter Racing Translogic
- Copri telaio e forcellone Fullsix Carbon
- Interruttori WRS
- Interruttore Jet Prime
- DDA GPS Lap Timer e analizzatore di dati
La moto è stata recentemente sottoposta a una manutenzione standard (cambio dell'olio, ispezione e pastiglie dei freni).

I cerchi OZ Piega R della bicicletta sono in buone condizioni. La bicicletta frena normalmente. Forcella, forcellone e catena sono in buone condizioni.

Il venditore è un privato con sede a Varsavia, Polonia, e accetta visite durante la vendita. La moto viene venduta senza immatricolazione ed è destinata esclusivamente all'uso in pista.

Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
Galleria
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