BMW M5 e39 - 1999
La migliore generazione di M5. V8, Schaltgetriebe, Vortrieb, die Masse ist gesagt. Non capisci niente? Poi fare un'offerta su questa M5, sembra che a bordo si diventi bilingue in tedesco. Questa bellissima auto in eccellenti condizioni meccaniche vi aspetta per percorrere l'autostrada.
Video
Descrizione
Presentazione
Questa BMW M5 e39 del 1999 di origine svizzera ha 241.500 km, giustificati da un registro. Il venditore dichiara che la vettura è in buone condizioni generali, ha un MOT valido ed è stata sottoposta a manutenzione di recente.

All'esterno, l'auto è in buone condizioni. La verniciatura nel suo colore nero Carbonschwarz presenta solo pochissimi difetti visibili in galleria. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Il venditore dichiara che il telaio di questa M5 è sano, le foto del sottoscocca sono disponibili nella galleria.

Gli interni sono in buone condizioni. Il rivestimento in pelle di cammello non presenta strappi o fori, ma presenta lievi tracce di usura, con alcune cuciture mancanti. Il volante e il cruscotto sono in ottime condizioni. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche sono in condizioni di normale funzionamento. Codice opzione clicca qui

Il motore a 8 cilindri da 4941 cc aveva una potenza di 400 CV. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 6 rapporti. Il motore è completamente originale. Il venditore dichiara che l'auto è equipaggiata con un X-pipe Supersprint e marmitte posteriori Supersprint Magnum omologate. Nel 2020, l'auto ha ricevuto una ricostruzione del motore che include:
-Guarnizione della testa del cilindro
-Volano
-Imbrattamento
-Cuscinetti dell'asta di collegamento
-Valvola solenoide Vanos
-Pompa dell'olio
Più recentemente, ha beneficiato dei seguenti compensi:
-Cambio dell'olio motore e del filtro
-Guarnizione spia del ponte e flettore

L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in condizioni medie con pneumatici in buone condizioni. L'auto frena normalmente. Il venditore non segnala alcun gioco anomalo nell'ingranaggio di marcia.

Il venditore è un privato situato in Francia a Saint-André-en-Terre-Plaine (89) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con l'immatricolazione francese, le fatture, il libretto di manutenzione e le chiavi. Il venditore si impegna a fornire un'ispezione tecnica favorevole alla vendita.

Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
Rapporto sulla storia
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