Volete la ricetta per un'auto campione del mondo? Prendete un motore da 300 CV, avvolgetelo in una carrozzeria avventurosa e aggiungete una buona trazione integrale. Il risultato è un'auto che, ai suoi tempi, era un terrore nel WRC. Una delle cose migliori di quest'auto è che ha quattro posti a sedere, quindi potete portare tutta la famiglia a Palavas-les-Flots. E quando siete da soli, trovate l'anima del pilota caduto.
Presentazione
Questa Subaru Impreza WRX STI del 2008 proveniente dalla Francia ha 124.000 km, certificati da un rapporto Histovec. Il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni generali e ha beneficiato di una recente manutenzione. Il motore è stato completamente ricostruito a seguito di una rottura e il venditore dichiara che l'auto ha percorso 8.000 km da allora.
Esternamente, il venditore afferma che il veicolo è in buone condizioni. La carrozzeria, nel suo colore nero, presenta solo alcuni difetti visibili nella galleria. Il venditore segnala la presenza di micrograffi. Le foto del telaio sono disponibili nella galleria.
All'interno, il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni. I rivestimenti in pelle nera e tessuto non presentano strappi o fori, ma mostrano lievi segni di usura. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico sono in normali condizioni di funzionamento.
Il 4 cilindri da 2,5 litri sviluppava 300 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che il motore funziona normalmente, così come il cambio manuale a 6 rapporti. L'auto è stata recentemente sottoposta a una ricostruzione del motore che comprende :
- Pistoni forgiati
- Cuscinetti trimetallici.
- Nuovo blocco
- Pompa dell'acqua
- Pompa dell'olio ad alta pressione.
- Biella e albero motore nuovi
- Vis de culasse ARP
- Distribuzione rinforzata in Kevlar
- Kit per la rimozione della farfalla TGV
- Tutte le nuove guarnizioni
Per l'occasione, l'auto è stata sottoposta a una preparazione che comprendeva :
- Iniettori da 1050cc
- Valvola di scarico forgiata
- Gros turbo arashi 18G
- Kit tubi acqua e turbo
- Mappatura personalizzata con SP98/e85 flex fuel
- NTLS
- Bi Boost sulla mappa
- Controllo del pranzo
- Il pop può essere disabilitato
- Frizione Exedy racing stage 2 con volano alleggerito
- 4 ammortizzatori a gas Tein enduro pro.
L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni, montati con pneumatici in buone condizioni. L'auto frena normalmente.
Il venditore è un privato con sede in Francia a Guebwiller (68) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione francese, un controllo tecnico favorevole con meno di 6 mesi di vita e le fatture.
Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.
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