No, non vi faremo un altro discorso sulla Golf GTI. Non vi diremo che la Golf GTI è una leggenda degli anni '80, lo sapete già. Non vi diremo nemmeno che questo cortile del sud della Spagna ha visto un numero considerevole di bombe impeccabili, lo sapete. Infine, non vi diremo che l'unico modo per acquisire questa bomba dall'altra parte del Reno è quello di fare un'offerta, ci siete già abituati.
Presentazione
Questa Volkswagen Golf GTI del 1991 proveniente dalla Spagna è una vettura di seconda mano con 160.000 km. Il venditore dichiara che la vettura è in ottime condizioni generali, ha un MOT valido ed è stata sottoposta a manutenzione recente e regolare.
Esternamente l'auto è in ottime condizioni. La verniciatura nel suo colore bianco presenta solo pochissimi difetti visibili in galleria. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Il venditore dichiara che questa Golf GTI è priva di corrosione. Dichiara inoltre che l'auto è completamente originale all'esterno.
Gli interni sono in ottime condizioni e completamente originali. Il rivestimento in tessuto grigio (modello XT) non presenta strappi o fori, ma mostra lievi segni di usura. Il volante e il cruscotto sono in ottime condizioni. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche sono in condizioni di normale funzionamento. Questa Golf GTI è dotata di servosterzo.
Il 4 cilindri da 1,8 litri sviluppava 112 CV quando uscì dalla fabbrica. Il venditore dichiara che il motore funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 marce. Il motore è completamente originale. Il venditore dispone di numerose fatture in base al chilometraggio dell'auto. Recentemente è stata sostituita la cinghia di distribuzione, la tiranteria del cambio e l'impianto di scarico. L'auto ha subito anche il cambio dell'olio del motore e del cambio e la sostituzione dei filtri.
La vettura è dotata di 4 cerchi in stile BBS in ottime condizioni con pneumatici molto buoni. L'auto frena normalmente. Il venditore riferisce che non ci sono giochi nell'ingranaggio di marcia.
Il venditore è un professionista situato in Spagna ad Alcala la Real (23680) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con l'immatricolazione spagnola, il controllo tecnico spagnolo (ITV), la documentazione, le fatture e le chiavi.
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
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