Presentazione
Questa Volkswagen Golf 1 Cabriolet del 1988 di origine francese è una vettura di quarta mano con 195.000 km. Il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni generali e ha beneficiato di spese recenti. Il venditore possiede questa Golf dal 2016.
Esternamente, il venditore afferma che il veicolo è in buone condizioni. La carrozzeria di colore rosso presenta solo alcuni difetti, visibili nella galleria. Le foto del sottoscocca sono disponibili nella galleria. Il venditore afferma che la capote è funzionante e in buone condizioni, anche se nota tracce di riparazioni. Sottolinea che la capote non è mai stata sostituita.
All'interno, il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni. La tappezzeria in stoffa grigia mostra segni di utilizzo e presenta un piccolo foro sul lato del sedile del guidatore e una certa usura dell'imbottitura. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico sono in normali condizioni di funzionamento.
Il 4 cilindri da 1,8 litri sviluppava 90 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 rapporti. Il venditore dispone di numerose fatture e rapporti di controllo tecnico.
Recentemente ha beneficiato delle seguenti spese:
- Timing + pompa dell'acqua, cinghia degli accessori, liquido di raffreddamento, calorostati
- Cremagliera e geometria completa
- Guarnizione spia uscita cambio, scarico cambio
- Cambio olio motore, filtri e candele
- Cavo della frizione
Il venditore dichiara che il serbatoio del carburante e l'alternatore sono stati sostituiti nel 2017.
La vettura monta i 4 cerchi originali e pneumatici recenti (DOT 1123). La vettura frena normalmente. Dal 2016 l'equipaggiamento ha beneficiato dei seguenti aggiornamenti:
- Cilindri ruota
- Blocchi silenziosi per treni
- Tubi freno
- Freni anteriori/posteriori
Il venditore è un privato con sede a Perrigny, in Francia, e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con il suo documento di immatricolazione francese, un controllo tecnico favorevole di meno di 6 mesi, rinnovato per la vendita, e un registro delle fatture e dei controlli tecnici.
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
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