Renault Clio 3 RS - 2010 *Flash
Agile, divertente e giocosa, la Clio 3 RS è un ottimo compromesso e una delle ultime opportunità moderne di godere di un 4 cilindri ad aspirazione naturale. Questa Renault non è qui per decorazione. E come sappiamo, ogni generazione di Clio RS ha dato fastidio alle auto sportive più grandi. Regalatevi l'ultimo strumento da pista degli anni 2010.
Video
Descrizione
Presentazione
Questa Renault Clio 3 RS del 2010, proveniente dalla Germania, è una vettura di terza mano con 153.500 km certificati dalla sua storia di servizio. Il venditore dichiara che la vettura è in buone condizioni generali, ha un MOT valido ed è stata sottoposta a manutenzione recente e regolare.

All'esterno, l'auto è in buone condizioni. La vernice di colore blu presenta solo pochi difetti visibili in galleria. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Le immagini del sottoscocca sono disponibili nella galleria.

Gli interni sono in buone condizioni. La tappezzeria in tessuto nero non presenta strappi o fori, ma mostra lievi segni di usura. Il volante e il cruscotto sono in ottime condizioni. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche sono in condizioni normali di funzionamento. L'auto ha il seguente equipaggiamento:
- TomTom GPS
- Controllo della velocità di crociera

Il 4 cilindri da 2,0 litri sviluppava 203 CV quando uscì dalla fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 6 rapporti. Il venditore dispone di numerose fatture e di un registro parzialmente compilato che riporta il chilometraggio della vettura. L'auto è stata sottoposta di recente a una revisione standard. La cinghia di distribuzione è stata sostituita a 124.000 km.

La vettura è dotata di 4 cerchi in buone condizioni con buoni pneumatici. L'auto frena normalmente. È dotato di molle corte H&R da 30 mm.

Il venditore è un professionista con sede a 75203 Königsbach-Stein (Germania) e accetta visite durante la vendita. La vettura viene venduta con l'immatricolazione tedesca, un certificato TÜV valido, la documentazione e il libretto di manutenzione.
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
Rapporto sulla storia
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