Questa Austin Healey del 1962 di origine americana ha 14.050 miglia sul contachilometri a 5 cifre. Il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni generali e ha beneficiato di recenti interventi. Il venditore è in possesso del certificato Heritage Trust dell'auto, che descrive in dettaglio la configurazione di fabbrica dell'auto e dichiara che è stata consegnata nuova a San Francisco, negli Stati Uniti.
Egli afferma che l'auto è dotata di un pacchetto "Rally" che include cinture di sicurezza, un estintore e un sistema di alimentazione rielaborato.
Esternamente, il venditore afferma che il veicolo è in buone condizioni. La carrozzeria rossa presenta solo alcuni difetti visibili nella galleria. Il venditore segnala alcune imperfezioni e crepe nella vernice. Le foto del telaio sono disponibili nella galleria. La vettura è dotata di un hardtop bianco in buone condizioni e di un soft top con un piccolo strappo.
All'interno, il venditore afferma che la tappezzeria in skai rosso mostra alcuni segni di utilizzo. C'è un piccolo strappo sul sedile del passeggero. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni, ma il venditore fa notare che il comando del riscaldamento in plastica è rotto. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico funzionano normalmente. Questa Austin ha il seguente equipaggiamento di fabbrica:
-Colonna dello sterzo regolabile
-chauffage
-Sovraccarico
Il 6 cilindri da 3,0 litri sviluppava 132 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che il motore funziona normalmente, così come il cambio manuale. Il venditore ha indicato che il motore ha beneficiato di miglioramenti apportati da Ruddspeed, tra cui 3 carburatori speciali. Ha stimato che la potenza extra sia di circa 40 CV. L'auto beneficerà di un servizio standard e di un'ispezione completa prima della vendita.
L'auto ha le 4 ruote a raggi originali in buone condizioni, montate con pneumatici Vredestein. L'auto frena normalmente.
Il venditore è un professionista con sede a Erlecom nei Paesi Bassi e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione belga, un controllo tecnico belga valido fino a settembre 2025, il suo certificato Heritage, il suo hard-top e il suo soft top.
Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.
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