Porsche 911 SC look RSR - 1986
Vi manca l'età dell'oro del tuning? L'epoca in cui le auto di serie venivano trasformate in auto da corsa piuttosto che in locali notturni, quando le persone sapevano come farsi notare senza ricorrere al reprog' o al pop&bang. Questa 911 SC, alimentata da un motore 993 3.6L e impreziosita dal body kit RSR e dai cerchi dorati, è qui per aiutarvi a rivivere quell'epoca nel modo più bello.
Video
Descrizione
Presentazione
Questa Porsche 911 SC del 1986 di origine tedesca ha 101.100 km. Il venditore dichiara che la vettura è in buone condizioni generali ed è stata sottoposta a manutenzione recente e regolare. Questa Porsche è stata importata in Giappone in passato, dove è stata dotata di un body kit di tipo RSR, di un allargamento della carreggiata e di un motore Porsche 993 3.6. Il venditore dichiara che la vettura ha percorso circa 4.000 km da quando è stata trasformata. Il venditore dichiara che la vettura ha percorso circa 4.000 km dalla conversione.

Esternamente, la vettura è in buone condizioni. La vernice nera presenta solo alcune imperfezioni, visibili nella galleria. Tuttavia, il venditore sottolinea che la carrozzeria beneficerebbe di una lucidatura completa. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Le foto del telaio sono disponibili nella galleria. Il venditore dichiara che la vettura è dotata di un roll bar Matter, di un kit largo GFK nel look RSR e di uno spoiler posteriore Turbo look.

Gli interni sono in buone condizioni. La tappezzeria da corsa non presenta strappi o fori, ma mostra lievi segni di usura. Il volante e il cruscotto Prototipo sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico sono in normali condizioni di funzionamento. Questa vettura dispone dei seguenti equipaggiamenti interni:
- Sedili speciali da corsa
- Contagiri e semafori Sport-Comp
- Controllore H.L. ULTM
- Prototipo Volant Porsche
- Guarnitura da corsa in alluminio

Il motore originale è stato sostituito da un 6 cilindri da 3,6 litri della Porsche 993, che sviluppava 272 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore afferma che il motore funziona normalmente. Dice che le marce 3 e 5 sono talvolta difficili da trovare: il cambio deve essere risincronizzato o, idealmente, sostituito con un cambio Porsche 993. Recentemente, 4.000 km fa, quando la vettura è stata convertita, il venditore ha indicato che la meccanica è stata completamente revisionata.

La vettura monta 4 ruote Work Brombacher VA9x18 ET05 e HA 11x18 ET-20 in buone condizioni, dotate di pneumatici Bridgestone Potenza. La vettura frena normalmente. Il venditore dichiara che il cambio ha i montanti alleggeriti. Anche il serbatoio del carburante è stato alleggerito.

Il venditore è un professionista con sede a Burgdorf, in Svizzera, e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con il certificato di esportazione giapponese, il documento di de-immatricolazione, il documento di sdoganamento svizzero, i documenti di perizia svizzeri relativi all'equipaggiamento aggiunto, una scheda tecnica Porsche.

Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.
Galleria
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