Presentazione
Questa BMW 750iL tipo e38 Facelift del 2000 proveniente dalla Svizzera è una vettura di quarta mano con 130.000 km, supportata da libretto e fatture. Il venditore dichiara che la vettura è in ottime condizioni generali ed è stata sottoposta a manutenzione recente e regolare.
Esternamente l'auto è in ottime condizioni. La vernice di colore verde (codice 430 - Oxfordgruen 2 Metallic) presenta solo pochissimi difetti visibili in galleria. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in ottime condizioni, così come i fari. Il venditore indica che questa e38 è priva di corrosione, le foto del sottoscocca sono disponibili nella galleria.
Gli interni sono in ottime condizioni. Il rivestimento in pelle beige (Volleder Ambient) non presenta strappi o fori, ma presenta lievi tracce di usura. Il volante e il cruscotto sono in ottime condizioni. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche sono in condizioni di normale funzionamento. L'elenco degli optional di questa 750iL è disponibile nella galleria. Tra questi, la finitura Chromeline, gli interni in pelle, l'amplificatore digitale e i doppi vetri.
Il V12 da 5,4 litri di tipo M73/TU sviluppava 326 CV quando uscì dalla fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente. Il venditore dichiara che il cambio automatico funziona normalmente, ma nota un leggero difetto nel passaggio dalla terza alla seconda marcia al minimo. Il resto degli ingranaggi (in alto e in basso) funziona normalmente (vedi video). Il motore è completamente originale. Il venditore dispone di numerose fatture e del registro dei chilometri percorsi. L'ultimo tagliando è stato effettuato nel luglio 2020 quando la vettura aveva 123.100 km (vedi fattura).
L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in ottime condizioni con pneumatici nuovi. L'auto frena normalmente. Il venditore può fornire ruote da 18" come extra. Il venditore non nota alcun gioco o rumore anomalo.
Il venditore è un privato con sede in Francia a Vichy (03200) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con l'immatricolazione francese, le fatture, il libretto di circolazione e numerose fatture.
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
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