Presentazione
Questa BMW 633csi del 1976 è una vettura di quarta mano con 243.000 km. Il venditore indica che l'auto è in buone condizioni generali. Il motore di questa 633csi è stato sostituito in passato da un motore 628csi (cambio standard). Il precedente proprietario aveva preso le misure necessarie per omologare la vettura con questo nuovo motore (menzione "MOD" sul documento di immatricolazione).
Esternamente, la vettura è in buone condizioni. La vettura è stata riverniciata in passato in una tonalità più scura della cartella colori originale BMW. La carrozzeria presenta alcuni difetti visibili nella galleria. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Le immagini del sottoscocca sono visibili nella galleria. Il venditore indica che le flange del parafango sono state sostituite.
Gli interni sono in buone condizioni. La tappezzeria in pelle e stoffa verde non presenta strappi o fori, ma mostra segni di usura. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche sono in condizioni di normale funzionamento.
Il motore originale è stato sostituito all'epoca da BMW come ricambio standard con l'approvazione della DREAL (menzione "MOD") sul modulo di immatricolazione. Il motore a 6 cilindri da 2,8 litri sviluppava 184 CV quando uscì dalla fabbrica. Il venditore indica che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 rapporti. Recentemente l'auto ha avuto le seguenti spese:
-Drenaggio, sostituzione dei filtri
-Bobina di accensione, cavi candela e candele nuove
-Batteria nuova
-Cinghie accessorie
-Nuova frizione, trasmettitore e ricevitore idraulico
-Joint spi de vilebrequin.
-Cambio del cambio e dell'assale.
La vettura è dotata di quattro ruote stile 32 in ottime condizioni, montate con pneumatici Michelin Pilot Sport 4 in ottime condizioni. Il venditore dichiara che l'auto frena normalmente. Al carrello sono stati applicati i seguenti oneri:
-Smontaggio completo per il trattamento e la verniciatura dei componenti
-Modifica di tutti i silentblock
-Visserie neuve
-4 nuovi ammortizzatori bilstein B6
-4 cuscinetti ruota nuovi
-2 nuovi snodi dello sterzo
-Riparazione delle pinze (12 pistoni nuovi, guarnizioni e verniciatura)
-Tubi, dischi e pastiglie nuovi
Il venditore è un privato situato in Francia a La Roche sur Yon (85) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con l'immatricolazione francese, una revisione tecnica favorevole con meno di sei mesi di vita, le fatture e le chiavi.
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
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