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Presentazione
Questo 1989 Mercedes 560SL tipo R107 di origine americana (California) ha 141.000 miglia, o circa 226.900 km. Il venditore indica che il tachimetro è bloccato anche se l'ultima storia di servizio è del 2018 e 139.500 miglia. L'auto è in buone condizioni generali ma dice che non è stata guidata molto dalla fine del 2018 e quindi raccomanda una revisione generale. Viene venduto con un file FFVE per la registrazione della collezione.

Esternamente l'auto è in ottime condizioni. La vernice nel suo colore rosso originale ha solo pochissimi difetti visibili nella galleria. Le plastiche, le cromature e le guarnizioni esterne sono in ottime condizioni, così come i fari. Il soft top ha 2 crepe nonostante una buona condizione generale. L'hardtop originale è fornito. Il venditore afferma che il telaio di questa 560SL è sano. Egli afferma anche che l'auto è completamente originale all'esterno.

L'interno è in buone condizioni e completamente originale. Il rivestimento in pelle beige non ha strappi o buchi ma mostra segni di utilizzo. Il volante e il cruscotto sono in ottime condizioni. I tappeti sono in ottime condizioni (tappetini doppi) così come i pannelli delle porte. La strumentazione di bordo e l'equipaggiamento elettrico sono in condizioni normali di funzionamento.

Il 5,6 litri V8 era valutato a 230 CV dalla fabbrica. Il venditore afferma che la meccanica funziona normalmente così come il cambio automatico. Il motore è completamente originale. Poiché l'auto è stata guidata molto poco negli ultimi anni, il venditore raccomanda un servizio standard del motore. Il venditore ha una storia di 102.000 miglia visibile nella galleria. Va notato che la catena di distribuzione è stata cambiata a 102.000 miglia, la pompa del servosterzo a 118.000 miglia, l'alternatore e la sua cinghia a 136.000 miglia e che il veicolo ha beneficiato di un servizio standard a 139.000 miglia. L'ultimo CT americano era datato 29/04/2017 e 134.600 miglia.

L'auto ha 4 cerchi in ottime condizioni con pneumatici da 20.000 miglia. L'auto frena normalmente. Gli ammortizzatori sono stati cambiati a 115.500 miglia, il cilindro maestro a 122.800 miglia e le pastiglie e i dischi dei freni anteriori e posteriori a 130.650 miglia. Dato che l'auto è stata guidata molto poco negli ultimi anni, il venditore consiglia di revisionare il carrello.

Il venditore è un professionista situato in Francia a Wavrin (59136) e accetta visite durante la vendita. Il venditore può fornire un nuovo cofano (400 €).
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
Nota: L'auto sarà venduta con un file FFVE e il suo certificato per registrare il veicolo con una licenza da collezione. Il venditore fornisce anche i documenti doganali (pagati) e tutti i documenti originali. L'ispezione tecnica sarà a carico dell'acquirente.
Informazioni sull'asta
Date
Data di apertura dell'asta : Domenica 05 Luglio 2020 08:00
Data di fine asta : Martedì 14 Luglio 2020 21:15
Nota: ogni nuova offerta piazzata negli ultimi 2 minuti spinge indietro il contatore di 2 minuti ("anti-sniping").
Come funzionano le aste
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Visite al veicolo
Gli acquirenti hanno l'opportunità di vedere il veicolo durante tutta la vendita, contattateci per prendere un appuntamento.
Pagamento
Alla fine dell'asta: al vincitore viene automaticamente addebitata una tassa di servizio pari al 3% del prezzo finale (minimo 179€ IVA inclusa) tramite carta di credito.
Entro 7 giorni: Il vincitore deve pagare il prezzo di vendita tramite bonifico bancario. Il pagamento è assicurato dal nostro partner Paycar.
Consegna
Salvo indicazione contraria, l'acquirente è obbligato a ritirare il veicolo dal venditore. Benzin è in grado di offrire un servizio di consegna opzionale, contattateci (specificare il veicolo che vi interessa e la vostra posizione).
Nessuna sorpresa garantita
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