Presentazione
Questa BMW 525iA tipo e60 del 2004 proveniente dal Giappone è un'auto di seconda mano con 91.000 km. Il chilometraggio è in parte giustificato da un rapporto Carvertical e dal libretto di manutenzione giapponese. Il venditore dichiara che la vettura è in buone condizioni generali, ha un MOT valido ed è stata sottoposta a manutenzione recente e regolare.

All'esterno, l'auto è in buone condizioni. La vernice di colore bianco presenta solo alcuni difetti visibili nella galleria, le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Il venditore dichiara che questa BMW è priva di corrosione, le foto del sottoscocca sono disponibili nella galleria.

Gli interni sono in buone condizioni. I rivestimenti in pelle nera con sedili anteriori riscaldati non presentano strappi o fori, ma mostrano lievi segni di utilizzo. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche funzionano normalmente. Il venditore afferma che sul cruscotto è presente una spia per la lampadina di parcheggio. Dichiara inoltre che la scatola CCC funziona in modo casuale. L'elenco degli optional della vettura è disponibile nella relazione di Carvertical che si trova nella galleria.

Il motore M54 a 6 cilindri da 2,5 litri sviluppava 192 CV quando uscì dalla fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente così come il cambio automatico. Il motore è completamente originale. Il venditore ha il libretto di circolazione (giapponese) e le fatture. Di recente è stato sottoposto a una manutenzione standard (cambio olio e filtri) e sono stati sostituiti i cilindri idraulici sul cofano.

L'auto ha 4 cerchi con pneumatici in buone condizioni. È dotato di molle corte. L'auto frena normalmente, ma il venditore consiglia di sostituire i dischi e le pastiglie anteriori e posteriori. Il venditore dichiara che l'auto ha recentemente subito i seguenti addebiti:
- Sostituzione dei 2 tiranti stabilizzatori anteriori
- Sostituzione dei 2 bracci di collegamento posteriori
- Parallelismo/Geometria

Il venditore è un privato con sede in Francia a Clermont-Ferrand (63) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione francese, un CT favorevole da settembre, documentazione, fatture, libretto di manutenzione e un rapporto Carvertical.

Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.