Renault Super 5 GT Turbo - 1987
L'ultima evoluzione della 5, la GT Turbo è nata per rispondere alla provocante 205 GTI. Ed è stato un successo! Con il suo turbo all'antica, questo pugile a quattro ruote offre un cocktail esplosivo di cui solo lui ha il segreto. Raro nella sua configurazione originale, questo esempio meticolosamente restaurato ha resistito alla prova del tempo per voi.
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Descrizione
Presentazione
Questa Renault Super 5 GT Turbo del 1987 (fase 2) ha 155.500 km, giustificati da un rapporto Histovec. Il venditore afferma che l'auto è stata recentemente sottoposta a un restauro completo del motore, del corpo e del carrello. Le foto del restauro e un rapporto del febbraio 2022 possono essere visti nella galleria.

All'esterno, l'auto è in ottime condizioni. La carrozzeria è stata recentemente restaurata e riverniciata nel suo colore grigio. Il corpo è stato spogliato fino al metallo nudo. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in ottime condizioni. I fari sono in buone condizioni. Il venditore indica che il telaio di questo Super 5 GTT è impeccabile, le foto del sottoscocca sono disponibili nella galleria.

L'interno è in condizioni eccellenti. La tappezzeria in tessuto non ha strappi o buchi. Il volante e il cruscotto sono in ottime condizioni, così come la moquette. La strumentazione di bordo e l'equipaggiamento elettrico sono in condizioni normali di funzionamento.

Il 4 cilindri turbo da 1,4 litri sviluppava 120 CV quando lasciava la fabbrica. Il venditore indica che le parti meccaniche funzionano normalmente così come il cambio manuale a 5 marce. Le seguenti parti meccaniche sono state sostituite durante il restauro
-Gruppo rivestimento del pistone
-Valvole
-Guarnizioni dello stelo della valvola
-Cuscinetti dell'albero a gomito
-Pompa dell'olio
-Turbo
-Nuovo cavo del freno a mano
E i seguenti elementi sono stati puliti, revisionati e riverniciati:
-Tubi del carburante
-Carburatore
-Cradle
-Rack
-Radiateur
-Echangeur

L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in ottime condizioni con pneumatici nuovi. L'auto frena normalmente. L'attrezzatura da corsa ha beneficiato delle seguenti spese:
-Pinze dei freni (rinnovo)
-Nuovi tubi di raffreddamento
-Nuovi soffietti, tiranti e giunti sferici

Il venditore è un privato situato in Francia a Vaujours (93) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua registrazione francese, le fatture, un CT favorevole di meno di 6 mesi e un rapporto di perizia datato febbraio 2022.

Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
Rapporto sulla storia
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