Renault 5 Alpine - 1981

La Renault 5 Alpine è stata la prima auto sportiva a competere direttamente con la Volkswagen Golf GTI. Leggera, con un telaio eccellente e un motore brillante, questa è la migliore ricetta per un'auto sportiva degli anni Ottanta. Questa piccola bomba ha tutte le carte in regola per entusiasmare gli automobilisti in erba. Fate la vostra offerta.

Anno 1981
Chilometraggio 115.000 km
Motore 4 cilindri
Carburante Benzina
Spostamento 1.3L
Potenza 93 CV
Scatola Manuale
Colore Nero
Posizione Spagna, Salamanca
Visite
Venditore professionale
Documento di immatricolazione dell'auto Spagnolo

Video

Descrizione

Presentazione

Questa Renault 5 Alpine del 1981, proveniente dalla Francia, ha 115.000 km. Il venditore dichiara che l'auto è in buone condizioni generali, ha un CT spagnolo valido e ha avuto spese recenti. Questa vettura è stata acquistata nuova a Parigi nel 1981 e poi importata in Spagna (foto della vecchia targa francese nella galleria).

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All'esterno, l'auto è in buone condizioni. La vernice di colore nero presenta solo alcuni difetti visibili nella galleria. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Le immagini del sottoscocca sono disponibili nella galleria.

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Gli interni sono in buone condizioni. La tappezzeria nera non presenta strappi o fori, ma mostra segni d'uso. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche sono in condizioni normali di funzionamento.

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Il 4 cilindri da 1,3 litri sviluppava 93 CV quando uscì dalla fabbrica. Il venditore dichiara che il motore funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 marce. Recentemente è stato sottoposto a una revisione standard e sono state sostituite alcune guarnizioni del motore.

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L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni, con pneumatici in buone condizioni. L'auto frena normalmente.

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Il venditore è un professionista con sede in Spagna a Salamanca e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con il suo documento di immatricolazione (spagnolo), una CT spagnola valida, la documentazione, il giornale di bordo, una copia del vecchio documento di immatricolazione francese e il fascicolo storico di immatricolazione spagnolo completo.

Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.

Galleria

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