Ferrari 400i - 1980

Cosa hanno in comune il Partito socialista francese e questa Ferrari? Laurent Fabius. Non è ancora la più emblematica delle Ferrari. La Ferrari 400 è stata indubbiamente la cavalcatura dei grandi del mondo dagli anni '70 agli anni '90. Dal commendatore stesso a Pininfarina, sono molti i proprietari famosi di questa grande GT con il suo fluido motore V12. Pensate in grande, pensate alla Ferrari 400.

Anno 1980
Chilometraggio 33.000 km
Motore 12 cilindri
Carburante Benzina
Spostamento 4.8 l
Potenza 315 CV
Scatola Automatico
Colore Rosso
Posizione Thônex, Svizzera
Visite
Vendite Professionale
Documento di immatricolazione del veicolo Svizzera

Video

Descrizione

Presentazione

Questa Ferrari 400i del 1980, proveniente dalla Svizzera, ha 33.000 km. Il venditore dichiara che la vettura è in ottime condizioni generali e ha beneficiato di una manutenzione recente e regolare.

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Esternamente, la vettura è in buone condizioni. La vernice, nel colore Rosso Corsa, presenta solo alcuni difetti, visibili nella galleria. Le foto del telaio sono disponibili nella galleria.

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Gli interni sono in buone condizioni. I rivestimenti in pelle beige non presentano strappi o fori, ma mostrano lievi segni di usura. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni, anche se il venditore nota un leggero distacco della pelle sulla calotta del tachimetro e un'usura sul tappeto del guidatore. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico sono in normali condizioni di funzionamento.

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Il 12 cilindri da 4,8 litri sviluppava 315 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio automatico a 3 rapporti. Recentemente, ha beneficiato dei seguenti oneri:

- Drenaggio motore/transaxle
- Sostituzione delle candele
- Revisione di uno degli alternatori
- Freni posteriori
- I fan

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La vettura monta le 4 ruote originali in ottime condizioni, gommate con pneumatici Michelin TRX in ottime condizioni (la vettura viene fornita anche con 4 ruote Ferrari). La vettura frena normalmente.

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Il venditore è un professionista con sede a Thônex, in Svizzera, e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione svizzera, le fatture e il libretto di manutenzione.

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Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.

Galleria

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