6 cilindri, 192 CV alle ruote posteriori, passo corto: c'è molto da divertirsi in una tedesca. Le serie 3 compatte come questa 325ti non sono rimaste a lungo nel catalogo BMW, essendo state sostituite dalla serie 1 nel 2004. Tuttavia, offrono il piacere di guida di un vero e proprio colosso in un telaio corto che è divertente da guidare sul bagnato, se capite cosa intendiamo...
Presentazione
Questa BMW 325ti e46 del 2002 di origine italiana ha 221.000 km, anche se questo dato non può essere certificato. Il venditore dichiara che l'auto è in buone condizioni generali, ha un MOT valido ed è stata sottoposta a manutenzione recente e regolare.
Esternamente, la vettura è in buone condizioni. La vernice grigia presenta alcuni difetti visibili nella galleria (in particolare il paraurti anteriore, lo specchietto retrovisore destro, l'alettone anteriore sinistro e la maniglia della porta). Nella galleria sono disponibili le foto della struttura portante.
Gli interni sono in buone condizioni. I rivestimenti in pelle nera e tessuto non presentano strappi o fori, ma mostrano segni di utilizzo. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico sono in normali condizioni di funzionamento. Il venditore rileva un certo invecchiamento del rivestimento in gomma di alcune parti (posacenere, console centrale).
Il 6 cilindri da 2,5 litri sviluppava 192 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 rapporti. Recentemente, ha beneficiato dei seguenti oneri:
-11/01/2022 199843 km Cambio shell helix ultra 5W40 e filtro
-05/04/2022 203300 km alberi di trasmissione longitudinali anteriori + controllo del parallelismo
-09/08/2022 211200 km Sensore di aspirazione AAC
-19/10/2022 213500 km filtri cabina e aria
-30/10/2022 213600 km LDR Tubo motore PAE al serbatoio di espansione
-23/01/2023215400 km Sostituzione shell helix ultra 5W40 e filtro
L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni, montati con pneumatici in buone condizioni. L'auto frena normalmente.
Il venditore è un privato con sede ad Auray (56) in Francia e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione francese, un CT favorevole con meno di sei mesi di vita, documentazione, fatture, libretto di manutenzione e chiavi.
Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.
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