Questa Peugeot 205 D-Turbo del 1993 di origine francese è una vettura di quarta mano con 372.000 km, anche se questo chilometraggio è errato. Il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni generali e che ha beneficiato di una significativa manutenzione recente. Il venditore dichiara di aver percorso circa 9000 km da quando il veicolo è stato restaurato.
All'esterno, il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni. La carrozzeria è stata riverniciata nel suo colore nero originale, con solo alcune imperfezioni visibili nella galleria. Le foto del telaio sono disponibili nella galleria.
All'interno, il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni. La tappezzeria della 205 GTI in semipelle nera e rossa non presenta strappi o fori, ma mostra lievi segni di usura. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico sono in normali condizioni di funzionamento, a eccezione dell'ago del contagiri. Il veicolo è dotato di servosterzo e finestrini elettrici.
Il 4 cilindri da 1,8 litri sviluppava 78 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 rapporti. Negli ultimi 3 anni ha beneficiato dei seguenti interventi:
-Ammortizzatori anteriori Koni
-Tribunali Eibach - 30 mm
-Bracciali anteriori
-Portapacchi dello sterzo
Giunti sferici e tiranti dello sterzo
-Asta stabilizzatrice
-Alberi cardanici
-Supporti del motore
-Coppe per l'assorbimento degli urti
-Ammortizzatori posteriori Koni
-Dischi e pastiglie anteriori
-Pinze anteriori
-Cuscinetti delle ruote anteriori e posteriori
-Kit freno posteriore
-Tubi freno anteriori e posteriori
-Cavi dei freni a mano
-Revisione dell'asse posteriore (cuscinetto, guarnizioni spinnaker e ingrassatori filettati sull'asse per l'ingrassaggio).
-4 pneumatici nuovi
-Verniciatura completa
-Nuova distribuzione
-Nuova frizione
-Guarnizioni dello spinnaker della scatola degli ingranaggi
-Unisci lo spi di vilebrequin
-Cintura accessoria
-Cinghia della pompa per vuoto
-Cinghia della pompa del servosterzo
-Pompa del servosterzo
-Cambio olio (filtro dell'olio, filtro dell'aria e filtro del carburante)
-Tutte le guarnizioni del motore sono state sostituite, ad eccezione della guarnizione della testata (coppa dell'olio, coperchi dei bilancieri, coperchio della pompa dell'olio, collettore di scarico e di aspirazione, scatola dell'acqua, ecc.)
-Nuova pompa di iniezione
-4 nuovi iniettori con tubi di ritorno del carburante
-Tubi flessibili in silicone rosso per acqua, aria, olio e servosterzo
L'auto ha i suoi 4 cerchi 205 GTI 1.6 in buone condizioni, montati con pneumatici in buone condizioni. L'auto frena normalmente.
Il venditore è un privato con sede a Pexiora (11) in Francia e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con l'immatricolazione francese e un controllo tecnico favorevole con meno di 6 mesi di vita.
Il veicolo viene venduto senza prezzo di riserva.
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