L'utilitaria che tutti stavano aspettando. Talbot ha fatto auto per tutti. Questa 150 GL, copia iberica della Talbot 1510, sarà la vostra auto di tutti i giorni per eccellenza, a patto che le diate una sistemata. Se foste uno dei rari Galli che la preferiscono alla BX, non aspettate oltre, è disponibile senza riserve.
Questa Talbot 150 GL del 1983 di origine spagnola è una vettura di prima mano con 92500 km. Il venditore dichiara che il veicolo è in condizioni generali medie e ha beneficiato di spese recenti. La Talbot 150 GL è la versione spagnola della 1510 GL. Meccanicamente, ha un motore a 4 cilindri 1.6 (nome in codice 6J1) al posto del 1.4 cilindri di Poissy. Sviluppava quindi 70 CV e montava un cambio a 5 marce, contro le 4 della versione francese. In breve, il modello spagnolo aveva un motore più grande della sua controparte francese.
All'esterno, il venditore dichiara che il veicolo è in condizioni medie. La carrozzeria di colore grigio (Gris Futura codice KD ETP 259) presenta difetti visibili in galleria. Il venditore afferma che i parafanghi anteriori destro e sinistro presentano tracce di corrosione. Ci sono tracce di corrosione anche sull'ala posteriore e sotto la portiera posteriore destra. Tuttavia, egli mette in vendita due parafanghi in buone condizioni (foto nella galleria). Le foto del telaio sono disponibili nella galleria.
All'interno, il venditore dichiara che il veicolo è in ottime condizioni. La tappezzeria in tessuto grigio non presenta strappi o fori, mentre il volante e il cruscotto sono in ottime condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico sono in normali condizioni di funzionamento.
Il 4 cilindri da 1,6 litri sviluppava 70 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che il motore funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 rapporti. Il venditore ha il libretto di circolazione esposto nella galleria.
Recentemente ha beneficiato delle seguenti spese:
- Cambio dell'olio motore
- Scarico del refrigerante
- Filtri olio, aria e benzina
- Candele
L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in ottime condizioni. L'auto frena normalmente. 
Il venditore è un professionista con sede a Ourense, in Spagna, e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione spagnola, un'ispezione tecnica favorevole con meno di 6 mesi di vita, due parafanghi in buone condizioni, documentazione e libretto di circolazione.
Il veicolo viene venduto senza prezzo di riserva.