Miami Vice: la serie che aveva stile
Proprio mentre la seconda stagione di Commissaire Moulin volgeva al termine in Francia, e gli occhiali a fondo di bottiglia e le giacche di velluto a coste ereditate dagli anni '70 faticavano a scomparire, un uragano di cool arrivava direttamente dall'altra parte dell'Atlantico: Miami Vice.
par TeamBenzin
Un duo di poliziotti, uno dei quali ama i mocassini e le camicie pastello e l'altro i completi italiani, fanno la guerra ai trafficanti di droga nella loro Ferrari Daytona. E tutto questo sotto le luci al neon di una Miami art deco, con Phil Collins che fornisce la colonna sonora con "In the Air Tonight".
Immediatamente abbiamo iniziato a strappare la carta da parati a fiori nelle nostre case, e i nostri detective televisivi in Renault 18 stavano diventando vecchi. Sonny Crockett e Ricardo Tubbs avrebbero influenzato lo stile di un'intera epoca nella serie Miami Vice.
Lo spettacolo deve molto del suo stile alle auto. È la prima volta che una serie si preoccupa così tanto di scegliere i suoi protagonisti a quattro ruote. Una Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider nera con ruote a raggi cromati apre le prime due stagioni, prima di essere sostituita nelle stagioni successive da una Testarossa bianca che è diventata un'icona della serie, e di un'epoca.
Mentre la Daytona era una replica basata su un telaio Corvette, la Testarossa è originale e fornita direttamente da Ferrari North America, quest'ultima ha ingoiato il suo orgoglio dopo aver rifiutato di fornire le Daytona delle prime stagioni. E hanno fatto bene a schierarsi con i buoni, visto che i cattivi hanno naturalmente adottato la Lamborghini Countach e la Jalpa.
Ma la Ferrari aveva dato loro una macchina nera, il che rendeva difficile filmare durante le scene notturne. Un colpo di Tipp-Ex ed è stato così, la macchina è diventata bianca. L'italiano era troppo prezioso (e fragile) per sporcarsi le ruote durante gli inseguimenti. Una De Tomaso Pantera da 450 CV è stata rimodellata e rinforzata per assomigliare alla sua controparte italiana, pur subendo l'abuso delle riprese.
E per bruciare abbastanza gomma davanti alle telecamere, la TestaPantera è stata dotata di un kit di iniezione di protossido d'azoto per una spinta di 100 CV in 15 secondi. E questo, nei nostri taccuini, si colloca al primo posto con la figaggine.
Questo articolo non sarebbe completo senza menzionare il secondo giocattolo di Sonny Crockett. Il suo Wellcraft Scarab 38' è forse iconico quanto il suo Testarossa. Questo offshore di 15 metri era equipaggiato con due MerCruiser 420, che gli davano 840 CV e una velocità massima di 130 km/h. Aveva bisogno almeno di questo per rendere credibile la sua copertura ai signori della droga.
Quanto costa vivere come Crockett? Ci si può aspettare di pagare 80.000 euro per una Testarossa o quasi 2 milioni di euro per una 365 GTS Spider (con solo 121 prodotti, è una cifra). Per quanto riguarda lo Scarab, modelli simili possono essere trovati per circa 50.000 euro, o 300.000 euro se si vuole uno dei 42 "KV" in serie limitata prodotti per la serie. Naturalmente, lo stile non è gratuito.
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