Miami Vice: a sorozat, amelynek stílusa volt
Éppen amikor Franciaországban véget ért a Commissaire Moulin második évada, és a hetvenes évekből örökölt üvegfenekű szemüvegek és kordbársony zakók igyekeztek eltűnni, az Atlanti-óceán túloldaláról egy hurrikánnyi vagányság érkezett: a Miami Vice.
par TeamBenzin
Egy rendőrpáros, akik közül az egyik a papucsban és a pasztellszínű ingben, a másik pedig az olasz öltönyben jár, a Ferrari Daytonában háborút indít a drogdílerek ellen. És mindezt egy art deco Miami neonfényei alatt, Phil Collins "In the Air Tonight" című dalával szolgáltatva a zenét.
Azonnal tépni kezdtük a virágos tapétákat otthonainkban, és a Renault 18-as Renault 18-asokban közlekedő tévés nyomozóink is meguntuk. Sonny Crockett és Ricardo Tubbs a Miami Vice című sorozatban egy egész korszak stílusát befolyásolta.
A sorozat stílusának nagy részét az autóknak köszönheti. Ez az első alkalom, hogy egy sorozat ilyen gondosan megválasztja négykerekű sztárjait. Az első két évadot egy fekete Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider nyitja krómozott küllős kerekekkel, majd a következő évadokban egy fehér Testarossa váltja fel, amely a sorozat és egy korszak ikonjává vált.
Míg a Daytona egy Corvette alvázon alapuló replika volt, a Testarossa eredeti, és közvetlenül a Ferrari North America szállította, akik lenyelték büszkeségüket, miután megtagadták az első szezonok Daytonáinak szállítását. És jól tették, hogy a jófiúk pártjára álltak, mivel a rosszfiúk természetesen a Lamborghini Countachot és a Jalpát vették át.
A Ferrari azonban egy fekete autót adott nekik, ami megnehezítette az éjszakai jelenetek forgatását. Egy adag Tipp-Ex és kész, az autó fehér lett. Az olasz túlságosan értékes (és törékeny) volt ahhoz, hogy az üldözések során bepiszkolják a kerekeit. Egy 450 lóerős De Tomaso Panterát átépítettek és megerősítettek, hogy hasonlítson a ritalai megfelelőjére, miközben elviselte a forgatással járó visszaéléseket.
És hogy elég gumit égessenek a kamerák előtt, a TestaPantera nitrogén-oxid-befecskendező készletet kapott, amely 15 másodperc alatt 100 lóerővel növelte a teljesítményt. És ez a mi jegyzetfüzeteinkben a menő mellett a legjobb.
Ez a cikk nem lenne teljes Sonny Crockett második játékának említése nélkül. A Wellcraft Scarab 38' talán ugyanolyan ikonikus, mint a Testarossa. Ez a 15 méter hosszú offshore két MerCruiser 420-as motorral volt felszerelve, ami 840 lóerőt és közel 130 km/órás végsebességet biztosított. Legalább ennyi kellett ahhoz, hogy a drogbárók számára hiteles legyen az álcája.
Mennyibe kerül úgy élni, mint Crockett? Egy Testarossáért 80 000 eurót, egy 365 GTS Spiderért pedig majdnem 2 millió eurót kell fizetni (mivel csak 121 darabot gyártottak, ez egy számadat). Ami a Scarabot illeti, hasonló modellek 50 000 euró körül találhatók, vagy 300 000 euróért, ha a sorozathoz gyártott 42 "KV" limitált széria egyikét szeretné. Természetesen a stílus nem ingyenes.
Annonces