Escrito por: @Tom_garm // Instagram

BMW Z3 coupé 2.8

No sabemos qué pasó en el departamento de diseño de BMW cuando le dieron el GO al Z Coupé, pero nos alegramos de que así fuera porque este wagon de caza no se parece a nada y eso es lo que lo hace tan atractivo. En cuanto al motor, se puede elegir entre los mejores motores de BMW: cuatro 6 cilindros en línea que van desde los 193 CV hasta los 325 CV en la rara versión "S54" (motor del M3 e46). Estos motores han hecho la reputación de BMW por su confort y fiabilidad. Pero con un presupuesto de poco más de 10.000 euros, tendrás que conformarte con el motor de 2,8 litros y su sonido hechizante.

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Renault Mégane 2 RS

Te gusta la conducción deportiva, el sonido del turbo, la sensación de tomar las curvas... ¿Pero eres más bien discreto y no quieres sacrificar el confort de 5 plazas? Entonces, ¡no busques más! El Megane RS es sin duda el coche para ti. Equipado con un chasis que ya no necesita demostrar su valía, este Renault es utilizable por cualquiera en cualquier situación. También es una muy buena base para iniciarse en la pista.

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Subaru Impreza WRX

A bordo del Subaru, el ambiente de rally está garantizado. Sobre todo porque el Impreza, en su versión WRX, es bastante versátil y utilizable en el día a día. 5 plazas, un maletero suficiente y un tamaño medio... Por tanto, es posible dejar a los niños en el colegio y luego disfrutar en pequeñas carreteras de montaña. Sobre todo porque su motor plano de 4 cilindros, con su particular sonido, te encantará con cada aceleración. Cuidado, sin embargo, con el consumo de combustible, ¡que puede dispararse rápidamente! En el mercado de segunda mano, evita los coches con modificaciones dudosas.

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Porsche Boxster / Boxster S

El Boxster 986 es sin duda la mejor relación calidad-precio del momento. Júzgalo tú mismo: caja de cambios manual, 6 plazas planas detrás y techo retráctil para disfrutar de la banda sonora mientras te secas con la secadora. Todo ello por menos de lo que cuesta un Clio reciente. Realmente no hay excusa para no ir, y desde luego nosotros no te daremos ninguna. En cuanto a motores, y dentro de un presupuesto de 10.000 euros, es muy posible encontrar un 2.7 con 220 CV (Fase 1) o 228 CV (Fase 2). También puedes encontrar un 3.2 S de 252 CV (Fase 1) con mayor kilometraje por unos 12.000 euros.

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Abarth 500

El 500 Abarth es el pequeño juguete definitivo de los últimos años. Ágil, deportivo y con gran capacidad de respuesta, ha domado las calles de las grandes ciudades. No te dejes desanimar por tu amigo un poco hipster y con una fuerte "necesidad de compensar" que te dirá que el 500 es un "coche de maricas". El Abarth es un concentrado de lo que todo verdadero "Carguy" adora: ligereza, sensaciones y una caja de cambios mecánica.

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Ford Focus RS MK1

El Focus RS Mk1 es una gran pieza de coleccionista que aún pasa desapercibida. No sólo fue una estrella del WRC en manos de Colin McRae, sino que esta versión de carretera es también uno de los deportivos compactos más emocionantes de su clase. Y con una producción limitada de 4.501 unidades, muchas de las cuales ya no existen, tienes la receta para conseguir la pieza de coleccionista perfecta. No puedes decir que no te lo dijimos.

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BMW 330ci

El 330ci era la cúspide de la gama de coupés de BMW, justo antes del M3. Mezclando deportividad y confort, este coche bávaro es un excelente conductor diario. Además, la calificación del e46 está en su punto más bajo... ¿Pero por cuánto tiempo? En cuanto al motor, el 330ci estaba equipado con el excelente M54B30, cuya reputación está bien consolidada. ¡Placer y disfrute garantizados!

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Mercedes CLK 55 AMG

Esta es una auténtica receta Mercedes: un coupé de aspecto discreto, un interior lujoso y un motor listo para doblar el asfalto. Su V8 de 5,4 litros que desarrolla 347 CV es el arma definitiva para tus escapadas por autopista. Pero ojo, con un presupuesto de 10.000 euros, tendrás que armarte de paciencia para encontrar el coche perfecto. Por eso te recomendamos vehículos con un mantenimiento riguroso, ya que la factura puede ser alta si algo sale mal.

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Peugeot 205 GTI

El 205 GTI es el youngtimer por excelencia de los últimos años. Pero, sobre todo, se presentó en su momento como el último bombazo y era más asequible que su primo alemán: el Golf GTI. Equipado con bloques sólidos de 105 a 130 CV, todas las versiones del 205 son recomendables. Hoy en día, los 205 GTI no son raros. Y no te diremos lo contrario. Así que no dude en buscar una buena oferta, y no tiene sentido apresurarse a comprar ejemplares básicos en "estado de competición" por más de 15.000/20.000 euros, porque puede adquirir ejemplares muy sólidos por unos 10.000 euros.

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Chrysler Crossfire

¿Buscas un coupé con un aspecto poco convencional? Tenemos justo lo que necesitas: un aspecto made in USA y un motor alemán. De hecho, esta bonita carrocería esconde el chasis y la mecánica del Mercedes SLK (tipo R170), por lo que te recomendamos el V6 de 3,2 litros con cambio manual o automático, que puedes encontrar por menos de 10.000 euros. Perfecto para tus futuros viajes de primavera, ¿verdad?

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Con un presupuesto de 10.000 euros, tienes mucho donde elegir. Depende de ti encontrar la oferta adecuada, ¡o esperar a que se te presente en Benzin.es!