Top-Fahrzeuge von Pikes Peak International Hill Climb - Der Höhenrausch
"Monster, die von Verrückten gefahren werden" - so könnte man Pikes Peak beschreiben. Die Königin der Bergrennen findet seit über 100 Jahren in Colorado statt. Zunächst komplett auf Schotter, dann zunehmend auf Asphalt, war die Strecke des Rennens zu den Wolken schon immer eine echte Herausforderung für die Maschinen und ihre Fahrer. Dank der fast freien Regeln ist das Rennen eine Gelegenheit, die verrücktesten Modelle zu treffen.
par TeamBenzin
1. Audi Quattro S1
Wenn Sie dachten, dass der Gruppe-B-Quattro ein extremes Auto war, dann schauen Sie sich diesen an. Mit seinen entwickelten aerodynamischen Anhängseln und seinem auf über 750 PS aufgeblasenen Motor war der Quattro in den 80er Jahren die Königin der Rennen und gewann zwischen 1982 und 1987 nicht weniger als sechs Mal in Folge.
2. 205 T16 Pikes Peak
Auch wenn er nie gewonnen hat, ist dieser 1987 von Peugeot eingesetzte T16 der Erbe der Gruppe-B-Autos, die ein Jahr zuvor verschwunden waren. Mit einem auf 550 PS aufgebohrten Motor fehlten dem 205 nur 7 Sekunden zum Sieg. Die T16 belegten die Plätze 2, 3 und 4.
3. 405 T16 Pikes Peak
Sie ist der Star des Kurzfilms Climb Dance an der Seite von Ari Vatanen. Mit 800 PS bei 950 kg setzte sich der 405 T16 in den Jahren 1988 und 1989 durch und beendete die Audi-Vorherrschaft in Colorado.
4. der Suzuki Escudo
Jeder, der jemals Gran Turismo 2 gespielt hat, wird sich an dieses Auto erinnern. Von 1995 bis 2005 (unter dem Namen Vitara) war der Escudo dabei, obwohl er das Rennen nur einmal im Jahr 1995 gewann. Aber mit 985 PS bei 900 kg und einem Spoiler, der so breit ist wie der Kragen eines Disco-Sängers, ist der Escudo ein Mythos von Pikes Peak.
5. Toyota Celica Super Sport Turbo
Der Celica ist zweifellos die Königin der 90er Jahre. Viermaliger Rallye-Sieger und ebenso oft Sieger am Pikes Peak - der Celica ist ein Symbol für den Motorsport der 90er Jahre. Mit einem Leistungsgewicht von etwa 1 ist der Celica in Pikes Peak ein wildes Tier. Ihr Rekord blieb 13 Jahre lang unangetastet.
6. der Toyota Tacoma Pikes Peak
Auch wenn die Verwandtschaftsverhältnisse eher unklar erscheinen, ist die Basis dieses 1998 und 1999 siegreichen Fahrzeugs ein Pick-up, der in Übersee sehr beliebt ist. Mit 1000 PS bei weniger als 900 kg Gewicht hätte sich das Gerät zweifellos auch als Zugmaschine für den Bootsanhänger seines Besitzers gut gemacht.
7. Mitsubishi FTO
Ein Spoiler vorne, ein Spoiler hinten - das Rezept könnte nicht einfacher sein, aber das Ergebnis ist effektiv. Der FTO siegt 2005 beim Pikes Peak.
8. Ford RS200E
Das Jahr 2004 war ein besonderes Jahr, in dem ein Gruppe-B-Fahrer in einem Gruppe-B-Auto gewann. In einem durch die Wetterbedingungen verkürzten Rennen gewann Stig Blomqvist mit einem Auto, das mehr als 15 Jahre zuvor entwickelt worden war. Legendär.
9. Suzuki SX4 Bergrennen Spezial
Erster von 2009 bis 2011, der Suzuki SX4 ist der erste, der die symbolische 10-Minuten-Marke unterschreitet.
10. Dacia Duster "Ohne Limit"
Was muss passiert sein, um zur Entstehung dieses Duster zu führen? Keine Ahnung, aber das Ergebnis ist mehr als gelungen! Mit einem auf über 850 PS aufgeblasenen Nissan-GTR-Motor in der hinteren Mittellage und einem Rohrrahmen hat das Tier zugegebenermaßen nicht mehr viel von einem normalen Duster.
11. Palatow D4PPS
Der D4PPS wird von einem unabhängigen Hersteller produziert und ist wie kein anderer. Mit einem geringen Gewicht von rund 500 kg und einem Motor mit über 500 PS gewann er 2012 die Unlimited-Kategorie.
12. 208 T16 Pikes Peak
Ein monströses Fahrzeug und ein legendärer Fahrer - das war die Kombination, die Peugeot bei der Ausgabe 2013 des internationalen Hill Climb an den Start brachte. In den Händen von Sébastien Loeb pulverisierte der 208 T16 dank seiner 875 PS bei 875 kg den Rekord, indem er dieses Monster in 1,8 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigte.
13. Volkswagen I.D R Pikes Peak
Nicht das stärkste, nicht das leichteste, aber dennoch ist es das Auto, das seit 2018 den absoluten Rekord in Colorado Springs hält. Der I.D.R. verfügt über zwei Elektromotoren und wird von Romain Dumas, dem französischen Fahrer und Gewinner des 24-Stunden-Rennens von Le Mans, gefahren.
Bonus: Gillet Vertigo "Pikes Peak" : bei Benzin hier versteigern
Ein belgischer Wahnsinn, gezähmt von der Tochter einer Formel-1-Legende. Der Gillet Vertigo "Pikes Peak" ist eines dieser Autos, die mit Leidenschaft gebaut werden. Dieses einzigartige Exemplar hat 2018 in Colorado einen bemerkenswerten und viel beachteten Auftritt hingelegt. Sie verlangt nach mehr, wenn Sie also in der Stimmung sind, lassen wir Sie einen Blick darauf werfen ici.
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