Mini Hayabusa ZCARS - 1990

Extrém. Egyedülálló. Zseniális. Bármelyik szuperlatívumot is használjuk, tökéletesen illik erre a Mini-re. A ZCARS-készlettel átalakítva és Hayabusa-motorral hajtva, ráadásul ízléses MK1-es karosszériával büszkélkedhet. 500 kg a mérlegen, 200 lóerő 11 000 fordulat/percnél a hátsó tengelyen, és egy utastér, amely csak a támadásra csábít: ha éjszaka nem álmodsz erről, keress fel egy szakembert. A többieknek pedig itt az idő.

Év 1990
Kilométerek száma 1620 km
Motor 4 hengeres
Üzemanyag Benzin
Kiszorítás 1.3 l
Teljesítmény 200 lóerő
Box Kézi
Színes Kék
Helyszín Nizza (06), Franciaország
Látogatások Igen
Értékesítés egyéni
Gépjármű-nyilvántartási okmány Brit

Videó

Leírás

Az autó újra eladó, mivel az előző vevő méretbeli okok miatt visszalépett (lásd a hirdetésben szereplő információkat).

Ez az 1990-es, brit gyártmányú Mini City egy kivételes, egyedi átalakításon átesett jármű, amely a jelenlegi tulajdonos által 2018-ban elvégzett átalakítás óta körülbelül 1 620 km-t tett meg. Az eladó szerint a jármű általános állapota nagyon jó. Az autó átalakításon esett át, amely magában foglalta egy teljes ZCARS csőváz beépítését és egy 1340 cm³-es Suzuki Hayabusa motor középső hátsó elhelyezését. A szerelésről készült fotók a galéria végén tekinthetők meg.

Erről a Mini-ről riport készült a V6 című műsorban: lásd itt

Külsőleg az eladó szerint a jármű jó állapotban van. A világoskék karosszérián szénszálas elülső lökhárító, sárvédők és csomagtartó, valamint alumínium ajtók találhatók. A jármű külsejét Austin Mini MKI stílusra alakították át, jellegzetes hátsó lámpákkal, hűtőrácsokkal és tolóablakokkal.

A leírásban az eladó azt állítja, hogy a jármű nagyon jó állapotban van. Az utastér versenyautós kialakítású, középső biztonsági ível. Az eladó azt állítja, hogy A vezetőfülke 170 cm magas sofőrök számára alkalmas. Magasabb személyek esetében az ülések és a kezelőszervek beállítása szükséges.

Ez az autó a következő felszereltséggel rendelkezik:
Innocenti műszerfal Smiths műszerekkel, műbőr és bársony kialakítású sportülések, Sabelt biztonsági övek, Moto-Lita fa kormánykerék, egyedi középkonzol „Start” kapcsolóval és elektromos tolatásvezérléssel.

A motor egy 1340 cm³-es, körülbelül 200 lóerős, középen hátul elhelyezett Suzuki Hayabusa négyhengeres. Az eladó szerint a mechanika normálisan működik, akárcsak a szekvenciális váltású kézi sebességváltó. A hajtás hátsókerék-meghajtású, önzáró differenciálművel. Az eladó megjegyzi, hogy a differenciálmű melegen kissé csúszik, és cserére szorul (új ára körülbelül 250 €). Az autó az összeszerelés befejezése óta körülbelül 1000 mérföldet tett meg.

Az autónak 4 darab, nagyon jó állapotú, Minilite típusú, negatív dőlésszögű felnije van, amelyekre nagyon jó állapotú Nankang semi-slick gumiabroncsok vannak szerelve.

Az eladó egy magánszemély, aki Franciaországban, Nizzában (06000) él, és az eladás ideje alatt látogatókat fogad. Az autó brit forgalmi engedéllyel kerül értékesítésre, műszaki vizsga nélkül.

Az autó minimális ár nélkül kerül eladásra.

Galéria

Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990 Mini Hayabusa ZCARS - 1990