Betöltés

Gone in Sixty Seconds: hibátlan mechanikus szereposztás

Általában az autós filmek és a jó ízlés nem járnak együtt. Ennek ellenére a történelem nagyjából évtizedenként egy-egy jót ad nekünk. A 60 Seconds az egyik ilyen, és elmondjuk, miért. par TeamBenzin

Egy nyugdíjas bankrabló, aki kénytelen egy éjszaka alatt 50 táskát ellopni, hogy megmentse a bátyját, akit a helyi maffia fenyeget. Ez az a fajta forgatókönyv, amely a mi fülünknek édesnek hangzik.

A 60 Secondes Chrono, francia címén Gone In Sixty Seconds, Dominic Sena rendezésében egy újabb hollywoodi répa lehetett volna: egy 1974-es film kevéssé tartalmas remake-je, egy olyan rendezővel, aki korábban nem sokat csinált, Nicolas Cage-gel. Csakhogy a megfelelő gépészcsillag landolt a filmre, és egy igazi benzingőzös banda volt az, amelyik biztosította a fejlesztését.

Már a Hölgyek listája. Rablóink nem Honda Civicekre vadásznak, hanem válogatott gépekre a legelképzelhetetlenebb fantáziáinkból: Bernadine egy Jaguar XJ220 ezüst színben, egy Lamborghini Diablo SE30-as Stacey, míg Shanon és Jessica egy Plymouth Hemi Cuda és egy Superbird. Nem is lehetett volna jobb. És miért ezek a nevek? Hogy a rablóink közötti beszélgetések ne keltsenek gyanút. Okos.

A főszereplő azonban Eleanor, egy kifejezetten a filmhez készített Shelby GT500 Mustang, Randall "Memphis" Raines, a Nicolas Cage által alakított nyugdíjas rabló lehetetlen szerelme. A valóságban 12 Eleanor készült, amelyek közül 5 megsemmisült, a többi 7 pedig különböző állapotba került. Mindegyikük alapja egy 1967-es Mustang Fastback volt, amelyet átépítettek, modernizáltak és egy 7,0 literes, 700 lóerős Shelby Super Snake V8-as motorral töltöttek meg, amelyet egy NOS-készlet kísért: egy aktiváló gomb a váltókaron, amely a "Go Baby, Go" feliratot tartalmazta. Innen látod, hogy a mellkasod szőrszálai égnek állnak. Az átalakítás olyan sikeres volt, hogy maga Caroll Shelby adta áldását a GT500 névre. A film bemutatását követően egy kis sorozatban gyártott GT500E követte, mindegyiket a néhai Caroll Shelby aláírásával. Jól csinálták a dolgokat.

A fejvakaró ládáktól eltekintve a színpadra állítás méltó a felhasznált testekhez. A színészek mindannyian autósoktatáson vettek részt, így a mutatványok 95%-át maguk csinálják, lehetővé téve, hogy ezeket a gyöngyszemeket a való életben forgassák le. Míg a mai filmekben minden a CGI-ről szól, addig a filmben a karambolok, az autók és a ledöntött falak valóban ott voltak. Ne aggódj, a legtöbb összetört doboz másolat.

A 60 Seconds egyike azoknak a túlságosan ritka filmeknek, amelyekből az ember a benzin szagával a kabátján és egy olyan kölyök mosolyával jön ki, aki most kapta meg első négyemeletes Smoby garázsát. Röviden, imádjuk.

Szórakoztató tények :

  1. A motor, amelyen Sway (Angelina Jolie) ül, egy 1999-es MV Agusta Serie ORO (Gold Series). A mindössze 300 darabból egy 750 köbcentiméteres, 125 lóerős soros négyhengeres motorral.
  2. A film írója Dominic Senával való nézeteltérés után távozott a forgatásról, helyére egy bizonyos... J.J. Abrams (Star Trek, Star Wars, Lost és néhány más "kisebb" film).
  3. Az egyetlen elem, amelyet az eredeti 1974-es filmből átvettek, az Eleanor helyszíne, amely a Long Beach-i International Towersben parkol. Eleanor az egyetlen közös "karakter" mindkét filmben.
  4. A végső üldözés nagyrészt... rögtönzött volt.
  5. 2012-ben az Egyesült Királyságban letartóztattak egy magát "Gone in Sixty Seconds Gang"-nek nevező csoportot, amely 39 autót lopott el.
  6. A megmaradt 7 Eleanor sorból egyet Nicolas Cage kapott, míg Jerry Bruckheimer (a producer) egy új példányt. Cage rendszeresen használja, míg Bruckheimer azt mondja, hogy fél tőle.

Annonces