Lexus LFA

Az LFA a Lexus első szuperautója. És micsoda szuperautó! Egy excentrikus formaterv, egy karbon monocoque váz és mindenekelőtt egy szívó V10-es motor, amelyet a Yamahával együttműködve terveztek. a hang a zene a legszebb az autógyártásban. Mindössze 500 darabot adtak el belőle (+50 darabot a Nürburgring csomaggal), valószínűleg a viszonylag magas, 375 000 eurós ár miatt.

BMW S85 (M5 / M6 / Wiesmann)

A BMW 2005-ben megtervezte az S85-öst, hogy megmutassa, hogy részt vesz az F1-ben, és visszhangozza az FIA V10-es felépítésű motorra vonatkozó követelését. Nemcsak 2005-ben, 2006-ban, 2007-ben és 2008-ban választották meg az év motorjának különböző kategóriákban, hanem mindenekelőtt a más világból érkező hangja az, ami miatt ez a motor bekerül az autógyártás legszebb dalainak panteonjába. Ezt a V10-es motort használták az M5 E60/E61 és az M6 E62/E63 modellekben, de a Wiesmann MF-5-ben is.

Ferrari Enzo

A Ferrari tisztelgése a róla elnevezett, ágaskodó ló márka alapító atyja előtt egy műalkotás. A széles körben kritizált, közvetlenül az F1 által inspirált formaterv és ez a hangulatos V12-es... Mamma Mia !

Ferrari 250 GTO

A 250 GTO messze a legmitikusabb versenyautó a márka, ha nem is az egész motorsport történetében. A Ferrari Szent Gráljaként tartják számon, árcédulája az árveréseken 40 millió euró fölé kúszik. A motor szíve egy mindössze 3 literes V12-es atmoszférikus motor, amely 300 lóerőt és 294 Nm nyomatékot fejleszt, 880 kg-os kis súlya mellett. Hagyom, hogy felfedezd ezt a dallamot képekben.

Porsche Carrera GT

Miután a Porsche csak hajszál híján megúszta a csődöt, be akart szállni a Le Mans-i 24 órás versenybe, de a projektet elvetették, mivel a Porsche nem akarta háttérbe szorítani az Audi-t. Azonban 2000 októberében Párizsban kiállítottak egy koncepcióautót, és a pozitív reakciókat látva a márka hozzálátott egy közúti változat kifejlesztéséhez, amelyből 1500 darabot terveztek. Így született meg az autó, amely szomorú becenevéről is ismert: "Az özvegycsináló". De micsoda V10-es!

Lamborghini Murcielago

Teherautó-kormányzás, ULTRA lassú váltó (szerencsére volt néhány kézi váltós a ráccsal), és egy atmoszférikus V12-es erőszak... Hölgyeim és uraim, maradjanak otthon, az ördög kint van, és fehérbe öltözött!

Audi RS2

Amikor a Porsche adott egy kis segítséget az Audinak az első RennSport változathoz, az eredmény egy öthengeres Porsche lett, 964-es kerekekkel, tükrökkel és kormánykerékkel... Kirobbanó koktél a történelem első kombi autójához, amelyből később megszületett a legendás RS4 és RS6. Egyébként az RS2, az RS4 vagy az RS6 tetszik jobban? 5 hengeres, szívó V8, V10 vagy V8 Bi-Turbo?

Honda CBX 1050

Ez egy nyúl? Ez egy Forma-1-es? Nem, ez egy CBX 1050! Elképzelheted, hogy ha egy kerékpárt beteszek ebbe a topba, az azért van, mert van benne valami különleges... Hagyom, hogy csendben felfedezd.

Maserati 4200 / Gransport

A Maserati 4200 az első Maserati Ferrari-motorral. Ez az együttműködés mégsem volt olyan rossz ötlet! Az eredeti Ferrari 4.2 V8-as dallama valóban verhetetlen. A Maserati mindig is tudta, hogyan hozza ki a legjobb hangzást a motorjaiból, így ezzel a motorral nagyon jól szórakoztak.

Porsche 911 GT3 RS (991)

Lakás 6, RS és hangulatos. Neked is cseng a füled, amikor ezeket a szavakat hallod? Ez normális, mi is így vagyunk ezzel! Ne várakoztassa tovább őket, kapcsolja be a legjobb audiorendszerét, és szánjon rá 5 percet, hogy meghallgassa a Porsche kínálatának zászlóshajóját.