Lexus LFA

Der LFA ist der erste Supersportwagen von Lexus. Und was für ein Supersportwagen! Ein exzentrisches Design, ein Monocoque-Chassis aus Karbon und vor allem ein V10-Saugmotor, der in Zusammenarbeit mit Yamaha entwickelt wurde, dessen der Ton die Musik ist die schönste in der Automobilproduktion. Nur 500 Exemplare fanden einen Käufer (+50 mit dem Nürburgring-Paket), was sicherlich an seinem relativ hohen Preis von 375.000 € lag.

BMW S85 (M5 / M6 / Wiesmann)

Um sein Engagement in der Formel 1 zu demonstrieren und den Anforderungen der FIA gerecht zu werden, die einen Motor mit V10-Architektur verlangte, entwickelte BMW im Jahr 2005 den S85. Dieser Motor wurde nicht nur in den Jahren 2005, 2006, 2007 und 2008 in verschiedenen Kategorien zum Motor des Jahres gewählt, sondern es war vor allem der Klang wie aus einer anderen Welt, der diesen Motor in das Pantheon der schönsten Gesänge der Automobilproduktion aufnehmen sollte. Dieser V10 war im M5 E60 / E61 und M6 E62 / E63, aber auch im Wiesmann MF-5 verbaut.

Ferrari Enzo

Der Ferrari als Hommage an den Gründervater der Marke mit dem aufbäumenden Pferd, der nach ihm benannt wurde, ist ein Kunstwerk. Ein vielfach kritisiertes Design, das direkt von der Formel 1 inspiriert wurde, und dieser V12-Saugmotor... Mamma Mia!

Ferrari 250 GTO

Der 250 GTO ist bei weitem der legendärste Rennwagen der Marke mit dem sich aufbäumenden Pferd, wenn nicht sogar in der Geschichte des Motorsports. Er gilt als der Heilige Gral von Ferrari und erzielt bei Auktionen einen Preis von über 40 Millionen Euro. Sein Herzstück ist ein V12-Saugmotor mit nur 3 Litern Hubraum, der 300 PS und ein Drehmoment von 294 Nm entwickelt und dabei nur 880 kg wiegt. Lassen Sie sich diese Melodie auf Bildern zeigen.

Porsche Carrera GT

Nachdem Porsche nur knapp dem Bankrott entgangen war, wollte man sich an den 24 Stunden von Le Mans beteiligen, doch das Projekt wurde eingestellt, da Porsche Audi nicht in den Schatten stellen wollte. Im Oktober 2000 wurde jedoch ein Konzeptfahrzeug in Paris ausgestellt und aufgrund der positiven Reaktionen begann die Marke mit der Entwicklung einer Straßenversion mit dem Ziel, 1.500 Exemplare zu produzieren. So entstand der Wagen, der auch unter dem traurigen Spitznamen "The Widow maker" bekannt ist. Aber was für ein V10!

Lamborghini Murcielago

Eine Lenkung wie ein Lastwagen, ein ULTRA-langsames Getriebe (zum Glück gab es einige Schaltgetriebe mit dem Gitter) und ein V12-Saugmotor mit einer Gewalt... Meine Damen und Herren, bleiben Sie zu Hause, der Teufel ist los, und er ist weiß gekleidet!

Audi RS2

Wenn Porsche Audi bei der ersten RennSport-Variante ein wenig unter die Arme greift, kommt das dabei heraus: ein Fünfzylinder mit Porsche-Schriftzug, Felgen, Spiegel und Lenkrad von 964... Ein explosiver Cocktail für den ersten Kombi für eilige Väter in der Geschichte, aus dem später die legendären RS4 und RS6 hervorgehen werden. Übrigens: Sind Sie eher ein RS2, RS4 oder RS6? 5-Zylinder, V8-Saugmotor, V10 oder V8-Bi-Turbo?

Honda CBX 1050

Ist es ein Kaninchen? Ist das ein Formel-1-Bike? Nein, das ist eine CBX 1050! Sie können sich sicher denken, dass ich Ihnen ein Motorrad in diese Top-Liste aufnehme, weil es etwas ganz Besonderes ist... Ich lasse Sie das in Ruhe herausfinden.

Maserati 4200 / Gransport

Der Maserati 4200 war der erste Maserati, der mit einem Ferrari-Motor ausgestattet war. Eigentlich war diese Zusammenarbeit gar keine so schlechte Idee! Denn die Melodie des originalen Ferrari V8 4.2 ist unvergleichlich. Maserati hat es schon immer verstanden, den besten Klang aus seinen Motoren herauszuholen, also haben sie sich auch mit diesem Motor eine Freude gemacht.

Porsche 911 GT3 RS (991)

Flat 6, RS und atmosphärisch. Klingeln auch bei Ihnen die Ohren, wenn Sie diese Worte hören? Das ist normal, wir auch! Lassen Sie sie nicht länger warten, schließen Sie Ihr bestes Soundsystem an und nehmen Sie sich fünf Minuten Zeit, um dem Flaggschiff der Porsche-Reihe zu lauschen.