En los años 80, cuando se necesitaba un poco de empuje, Renault tenía la solución: el Super 5 GT Turbo. Todo giraba en torno a lo que hoy es un componente esencial: el turbo. Una auténtica patada en el trasero que te daba lo justo para ponerte la piel de gallina. Esta versión española, apodada 'Copa', es el GTT perfecto para revivir la nostalgia. Así que ¡a pujar!
Año 1989
Kilometraje 43.000 km
Motor 4 cilindros
Combustible Gasolina
Desplazamiento 1.4 l
Potencia 120 CV
Caja Manual
Color Negro
Ubicación Manresa, España
Visitas Sí
Ventas profesional
Documento de matriculación del vehículo Español
Video
Descripción
Este Renault 5 GT Turbo Copa de 1989 de origen español tiene 43.000 km. El vendedor afirma que el vehículo está en buen estado general.En el exterior, la carrocería en su tonalidad negra presenta algunos defectos que pueden apreciarse en la galería. El vendedor señala varias abolladuras. Las fotos de los bajos están disponibles en la galería. En el interior, el vendedor afirma que el vehículo está en buen estado. La tapicería de tela negra y roja muestra signos de uso. El volante está en buen estado. El vendedor señala que la tapa del velocímetro está rota. La instrumentación de a bordo y el equipo eléctrico están en condiciones normales de funcionamiento. El 4 cilindros de 1,4 litros desarrollaba 120 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona con normalidad, al igual que la caja de cambios manual. El coche tiene sus 4 llantas en buen estado. El coche frena normalmente. El vendedor es un profesional ubicado en Manresa, España, y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula española, inspección técnica favorable y documentación.
En el exterior, la carrocería en su tonalidad negra presenta algunos defectos que pueden apreciarse en la galería. El vendedor señala varias abolladuras. Las fotos de los bajos están disponibles en la galería. 
En el interior, el vendedor afirma que el vehículo está en buen estado. La tapicería de tela negra y roja muestra signos de uso. El volante está en buen estado. El vendedor señala que la tapa del velocímetro está rota. La instrumentación de a bordo y el equipo eléctrico están en condiciones normales de funcionamiento.
El 4 cilindros de 1,4 litros desarrollaba 120 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona con normalidad, al igual que la caja de cambios manual. 
El coche tiene sus 4 llantas en buen estado. El coche frena normalmente. 
El vendedor es un profesional ubicado en Manresa, España, y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula española, inspección técnica favorable y documentación.
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