En mars 1984, Volkswagen dévoile la Golf II GTI en France, suscitant la perplexité des fans. Bien que plus spacieuse et aérodynamique, la voiture conserve le moteur 1800 de la Golf I GTI sans augmentation de puissance. Son design conserve l'esthétique classique. Sur la route, la Golf II GTI offre une conduite sécurisante avec un léger penchant pour le confort. Au fil des années, la GTI subit des modifications esthétiques et en 1989, elle reçoit de "gros pare-chocs". Commercialisée entre 1984 et 1991, la Golf II GTI reste populaire en raison de sa fiabilité, bien que sa cote augmente lentement. La voiture peut atteindre des kilométrages élevés. La Golf II GTI demeure une option abordable pour les amateurs du "mythe GTI".
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