Bonjour, voici une licorne. Au revoir ! Un Ritmo, c’est rare. En cabriolet, c’est débile. En série limitée Palinuro avec le 100 S, c’est carrément une anomalie statistique. Une occasion qui se présente moins souvent qu’une éclipse. Bref, si vous ratez ce bel exemplaire restauré, faudra attendre la prochaine vie.
Este Fiat Ritmo Supercabrio Palinuro 100S de 1986 marca 113 000 km en el cuentakilómetros. El vendedor indica que el vehículo está en buen estado general y que ha beneficiado de una restauración.
El exterior está en buen estado, el vendedor indica que la carrocería bitono en plata y azul ha sido repintada y no presenta corrosión. Sin embargo, se observan algunos defectos, en particular la capota original, funcional pero con signos de desgaste.
El interior también está en buen estado, el vendedor indica que la tapicería de tela no presenta ningún defecto importante. Este vehículo está equipado con elevalunas eléctricos, cierre centralizado, una radio Panasonic y una funda de capota.
Su motor de cuatro cilindros de 1.600 cm³, con doble árbol de levas en cabeza y carburador de doble cuerpo, desarrolla 100 CV. El vendedor precisa que la mecánica y la caja de cambios funcionan normalmente. Las facturas son visibles en la galería de fotos. El vendedor indica que el vehículo ha beneficiado de una restauración del motor, que incluye:
-4 amortiguadores nuevos
-un radiador nuevo
-una correa de distribución nueva,
-una bomba de agua y un termostato nuevos
-manguitos de agua nuevos
-una bomba de combustible nueva
-una batería nueva
-un cilindro maestro de freno nuevo
-un repartidor de frenada delantero/trasero nuevo
-discos y pastillas de freno nuevos
-bujías, cables de bujías y una tapa del distribuidor nuevos,
-un cambio de aceite del motor y de la caja de cambios, así como
filtros de aceite y de aire nuevos.
El coche está equipado con 4 llantas en buen estado, calzadas con neumáticos en buen estado.
El vendedor es un particular residente en Signes (83870), en Francia, y acepta visitas durante el período de venta. El vehículo se venderá con su tarjeta de circulación francesa, una inspección técnica favorable, sus documentos y las facturas.
El vendedor desea fijar un precio de reserva.
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