BMW M5 e34 - 1989
Admítelo. Este M5 de clima frío ya te hace sudar. Bien configurado, opcionado, revisado y mantenido. Tu pasión secreta por los coches bandidos de los 80 está saliendo a la superficie. Si traficabas con canicas en el recreo de 1989, o si ya estabas estrenando tu ciclomotor, por fin puedes darte el gusto de tener un auténtico "coche de hombre".
Video
Descripción
Presentación
Este BMW M5 de 1989, procedente de Alemania, tiene 287.000 km, certificados por su libro de mantenimiento rellenado desde el principio. El vendedor afirma que el coche está en buen estado general, tiene una ITV finlandesa válida desde el 28 de septiembre de 2022 y ha tenido revisiones recientes y regulares. Este BMW fue importado a Finlandia en 2006.
Por fuera, el coche está en muy buen estado. La pintura en su color azul "Macau Blau Metallic" sólo tiene algunos defectos visibles en la galería. El coche fue repintado en su color original hace unos diez años y el vendedor afirma que la carrocería de este M5 no muestra signos de corrosión. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. En la galería hay fotos de los bajos del vehículo.
El interior está en buen estado. La tapicería de cuero "Natur Nappa" de color crema no tiene desgarros ni agujeros, pero presenta ligeros signos de desgaste. El volante está en buen estado. El vendedor informa de que la parte superior del cuero del salpicadero está empezando a despegarse (ver galería). La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo funcionan con normalidad, a excepción de algunas opciones que se indican a continuación. Este M5 tiene el siguiente equipamiento:
-Interior de "cuero completo" (una opción con un coste de 18.000 DM)
-Tapicería de nobuk
-4 ventanas eléctricas
-Techo solar eléctrico
-Asientos eléctricos con memoria. La función de memoria ya no funciona, ni tampoco el ajuste eléctrico del reposacabezas
-Climatización
-Control de crucero (no funcional)
-Asientos con calefacción
Ordenador de a bordo
-Suspensión trasera adaptativa
El motor de 3,6 litros y 6 cilindros tenía 315 CV de fábrica. El vendedor afirma que el motor funciona normalmente al igual que la caja de cambios manual de 5 velocidades. El resultado de una prueba de compresión del motor en junio de 2022 puede verse en la galería. El vendedor tiene numerosas facturas, y el libro de mantenimiento rellenado según el kilometraje del coche. Recientemente ha tenido los siguientes cargos:
- Vaciar el motor
- Sustitución de los cojinetes de biela (septiembre de 2022)
- Juntas del colector de admisión, juntas del inyector y mangueras de vacío a los 286.000 km (septiembre de 2022).
- Sustitución de todas las correas (junio de 2021)
- Kit de embrague completo (incluido el cilindro maestro) en mayo de 2021
- Bujías, cambio de aceite del diferencial y del retén del eje, recarga del aire acondicionado en mayo de 2021
El coche tiene 4 ruedas estilo M5 21 (del paquete Nürburgring) en buen estado, equipadas con neumáticos Eagle F1 en buen estado. El coche frena normalmente. Recientemente, el tren de rodaje se ha beneficiado de los siguientes gastos:
- Sustitución de los brazos de la suspensión delantera y del cojinete trasero izquierdo, líquido de frenos, barras estabilizadoras traseras en septiembre de 2022 a los 286.000 km
- Reparación del sistema de suspensión trasera adaptable en un especialista (Nagengast, Gdańsk)
El vendedor es un profesional ubicado en Finlandia en Raasepori y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula finlandesa, una inspección técnica finlandesa válida desde el 28 de septiembre de 2022, documentación, facturas, libro de mantenimiento.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
Galería
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