Este BMW M3 E92 de 2010, de origen alemán, tiene 95 000 km, kilometraje certificado por su historial de mantenimiento de BMW. El vendedor indica que el vehículo se encuentra en buen estado general.
En cuanto al exterior, el vendedor indica que el vehículo se encuentra en buen estado. La carrocería, en su color «Alpinweiss 3», solo presenta algunos defectos visibles en la galería. El vendedor señala pequeños desperfectos propios del uso, como algunos impactos de gravilla en la parte delantera y una llanta trasera izquierda que presenta un ligero arañazo en el borde exterior. En la galería se pueden ver fotos de los bajos.
En el interior, el vendedor indica que el vehículo se encuentra en buen estado. Se aprecia un ligero desgaste en el borde lateral del asiento del conductor. Este coche cuenta con el siguiente equipamiento:
- Caja de cambios M Drivelogic de doble embrague
- Techo de carbono
- Sistema Hi-Fi Harman/Kardon Professional
- Chasis con control electrónico de amortiguadores (EDC)
- Asientos de cuero negro eléctricos con memoria y calefacción
- Sistema de navegación Professional
- Acceso sin llave
- Asistente de aparcamiento delantero y trasero (PDC)
El motor es un V8 atmosférico de 4,0 litros que desarrolla 420 CV. El vendedor indica que la mecánica funciona con normalidad, al igual que la caja de cambios. El vendedor dispone de un historial digital de BMW.
Recientemente, ha sido objeto de las siguientes entrevistas:
- 06/08/2024 (93 590 km): Cambio de aceite del motor, filtro de aire, filtro de carbón, sustitución de las bujías y cambio de aceite de la caja de cambios (Altitude 38).
- 29/08/2022 (90 522 km): Mantenimiento periódico (Grim Passion).
El vendedor señala que este BMW cuenta con el siguiente historial de mantenimiento:
2010: (0 → 15 000 km)
-Puesta en servicio + revisión tras el rodaje
-Cambio de aceite del motor + filtros
-Sustitución de neumáticos (en varias ocasiones)
-Sustitución de pastillas de freno
2012: (~20 000 km)
-Revisión completa
-Cambio de aceite del motor
-Líquido de frenos
2013: (~35 000 → 50 000 km)
-Mantenimiento habitual (cambio de aceite, filtros)
-Bujías sustituidas
-Drenaje del puente trasero
-Sustitución de neumáticos
-Reparación de ruedas y llantas
2018: (~89 000 km)
-Revisión completa
-Diagnóstico técnico (ventilador, batería, etc.)
-Sustitución de la batería
2019: (~89 300 km)
-Intervención en un taller (sin detalles concretos)
2020: (~89 500 km)
-Intervención / reparación en taller
2022: (~90 500 km)
-Revisión periódica
2024: (~93 500 km)
-Mantenimiento completo (más detalles arriba)
-Inspección de emisiones
-Revisión de frenos y discos
2025: (~94 000 km)
Actualización / seguimiento del mantenimiento
El coche cuenta con cuatro llantas estilo 219M en buen estado, equipadas con neumáticos Pirelli P Zero en la parte trasera y Michelin Pilot Sport en la parte delantera.
El vendedor es un profesional con sede en Saint-Cyr (07430), Francia, y admite visitas durante la venta. El coche se venderá con su permiso de circulación francés y una inspección técnica válida de menos de 6 meses.
El vendedor ha decidido fijar un precio de reserva.
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