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Presentación
Este BMW M3 e46 de 2003 de origen japonés es un coche de segunda mano con 95.000 km. El vendedor afirma que el coche está en muy buen estado general, tiene la ITV en vigor y ha tenido revisiones recientes y periódicas. El coche está equipado con un kit exterior de AC Schnitzer que incluye un alerón trasero, un difusor y un blade delantero.

Por fuera, el coche está en muy buen estado. La pintura en su color negro tiene muy pocos defectos visibles en la galería. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. El vendedor afirma que este M3 está libre de corrosión, las fotos de los bajos están disponibles en la galería.

El interior está en muy buen estado. La tapicería de piel de camello no tiene desgarros ni agujeros, pero presenta muy ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en muy buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo están en condiciones normales de funcionamiento. El kit de AC Schnitzer también incluye la empuñadura de aluminio del freno de mano, las alfombrillas y un reposapiés de aluminio. Código de opción disponible aquí: haga clic aquí

El 6 cilindros de 3,2 litros desarrollaba 343 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona con normalidad, así como la caja de cambios automatizada de 6 velocidades. El motor es completamente original. El vendedor tiene facturas según el kilometraje del coche. El coche ha tenido recientemente un servicio completo en BMW, incluyendo la sustitución del aceite del motor, el filtro de la casa y el líquido de frenos.
El vendedor afirma que en 2019 el coche ha tenido una revisión que incluye el mantenimiento del diferencial, la caja smg y la sustitución de los discos y pastillas de freno.

El coche tiene sus llantas tipo CSL en muy buen estado con neumáticos en buen estado (3000 km). El coche frena normalmente. El vendedor informa que no hay juego en el tren de rodaje. El coche está equipado con engranajes roscados Bilstein.

El vendedor es un particular situado en Francia en Niza (06) y acepta visitas durante la venta. El coche se vende con su matrícula francesa, una inspección técnica de menos de seis meses, documentación, facturas, libro de registro y llaves.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.