Presentación
Este Mitsubishi Lancer Evo X de 2014 procedente de Suiza tiene 47.500 km, un kilometraje parcialmente certificado por su historial de servicio. El vendedor afirma que el coche está en buen estado general, tiene la ITV en vigor y ha sido sometido a revisiones recientes y periódicas. El actual propietario ha tenido este Lancer Evo durante 5 años.
Por fuera, el coche está en buenas condiciones. La pintura en su color gris tiene sólo algunos defectos visibles en la galería. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. En la galería se pueden ver fotos de los bajos.
El interior está en buen estado. La tapicería de tela gris no tiene desgarros ni agujeros, pero muestra signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo están en condiciones normales de funcionamiento. Este Lancer tiene una cámara de visión trasera (añadida por el propietario).
El 4 cilindros de 2,0 litros tenía una potencia de 295 CV de fábrica. El vendedor indica que la potencia ha sido aumentada a 420cv. El vendedor afirma que el motor funciona normalmente, así como la caja de cambios manual de 5 velocidades. El motor ha sido modificado. Está equipado con un turbo híbrido, una placa reforzada bajo el motor y un escape directo. El vendedor tiene un documento de historial de servicio de los últimos 5 años. Recientemente, con 47.073 km, ha tenido las siguientes cargas:
-Reparación de la bomba del diferencial (trasladada al maletero)
-Nuevo embrague
-Revisión del motor estándar
El coche tiene sus 4 llantas Arcasting en buen estado, equipado con neumáticos Extreme. El coche frena normalmente. El vendedor afirma que el tren de rodaje ha sido modificado y está equipado con una suspensión KW con compresión y dureza ajustables, un kit de barra estabilizadora Whiteline. Recientemente se cambiaron las pastillas de freno traseras a los 47.073 km.
El vendedor es un profesional ubicado en Polonia en Dawidy y acepta visitas durante la venta. El coche se vende con su matrícula polaca, el historial de servicio, la factura, la suspensión y la radio original del coche.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
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