Ford Escort RS Turbo - 1988
La competencia entre los GTI de los 80 es dura, y la elección puede ser difícil. A pesar de su apariencia muy diferente a la de sus competidores, el Ford Escort RS Turbo esconde una opción técnica muy relevante. Los ejemplares en muy buen estado, como el de abajo, son raros, así que no se demore.
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Descripción
Presentación
Este Ford Escort RS Turbo de 1988 de origen español tiene 77.000 km (contador de 5 dígitos). El vendedor afirma que el coche está en muy buen estado general, tiene la ITV en vigor y ha sido revisado recientemente. El coche fue importado en 2021.

Por fuera, el coche está en muy buen estado. La pintura en su color blanco sólo tiene algunos defectos visibles en la galería. La carrocería ha sido repintada en su color original. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. El vendedor indica que el chasis de este Ford está en buen estado, las fotos de los bajos están disponibles en la galería. Tiene una gran autonomía y un techo solar.

El interior está en muy buen estado. La tapicería no tiene desgarros ni agujeros, pero presenta ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en muy buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo están en condiciones normales de funcionamiento. El coche está equipado con una radio de época.

El 4 cilindros de 1,6 litros desarrollaba 132 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que el motor funciona normalmente al igual que la caja de cambios manual de 5 velocidades. El motor es totalmente original. Recientemente ha tenido los siguientes cargos (ver factura):
- Revisión del sistema de inyección
- Cambio de aceite del motor
- Refrigerante
- Velas y filtros
- Control de la compresión
- Ajuste de ralentí

El coche tiene sus 4 llantas originales con neumáticos nuevos (rueda de repuesto también). El coche frena normalmente pero el vendedor recomienda cambiar los discos.

El vendedor es un particular situado en Francia en Lozanne (69380) y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula francesa (normal), una factura, su documentación y el vendedor se compromete a proporcionar un TC favorable de menos de 6 meses para la venta.

El vendedor quería fijar un precio de reserva.
Informe de historia
Vista del informeGalería
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