Presentación
Este Porsche Boxster S 2011 de origen japonés tiene 94.300 km, según certifica su libro de mantenimiento. El vendedor afirma que el coche se encuentra en muy buen estado general y que ha pasado revisiones recientes y periódicas. Este Porsche ha sido importado recientemente a Polonia, donde se han adaptado sus luces a la legislación europea.
NotaEl coche está matriculado actualmente en Japón. El vendedor se compromete a vender el coche con una matrícula polaca y una inspección técnica válida. El precio de venta Benzin incluye el IVA.
Exteriormente, el coche está en muy buenas condiciones. La pintura en su color rojo sólo tiene algunos desperfectos visibles en la galería. El vendedor indica que este es el color original del coche. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. En la galería hay fotos de los bajos.
El interior está en muy buen estado. La tapicería de cuero negro no tiene roturas ni agujeros, pero muestra ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en buen estado. La instrumentación de a bordo y el equipo eléctrico están en condiciones normales de funcionamiento. Este Boxster tiene el siguiente equipamiento:
-172 Paquete acústico PAP
-Sistema de mantenimiento rápido -
-454 Sistema de mantenimiento de la velocidad
-603 Faros de xenón y faros de guiado dinámico
-182 Países de clima cálido
-840 Volante deportivo (para PDK con levas)
-408 Llanta 18" BOXSTER S II
-023 Esfera del cuadro de instrumentos, plateada
-026 Esfera cronómetro, plata
-029 Châssis estándar
-098 Versión con volante a la izquierda
-130 inscripciones en inglés
-161
-193 Versión japonesa
-195 Batería de 70 Ah
-198 Motor de arranque más potente (1,7 kW)
-199 Coupe-batterie
-209 Soporte de matrícula, versión 1
-219 Diferencial
-242
-250 Caja de cambios PDK (doble embrague)
-267 Retrovisores exteriores e interiores con oscurecimiento automático
-268 Sensor de lluvia
-271 Retrovisor exterior del lado del conductor, regulable eléctricamente y calefactado regulable eléctricamente y calefactado
-288 Sistema lavafaros
-342 Calefacción de asiento, izquierda y derecha
-369 Asiento básico, izquierda
-370 Asiento eléctrico, derecha
-424 Ranura para CD
-426 Sin limpiaparabrisas trasero
-434
-440 Función de antena direccional
-446 Tapacubos cóncavo con emblema de color
-466 Luz antiniebla trasera, derecha
-476 Porsche Stability Management (PSM)
-492 Faros para el volante a la izquierda
-525 Inmovilizador, cierre centralizado, 315 MHz
-544 Antirrobo sin control por infrarrojos 433MHz
-551 Mampara parabrisas
-555 Cinturones de seguridad, negro
-568 Parabrisas sin filtro de banda
-571 Filtro de carbón activado
-573 Sistema de aire acondicionado
-Luces diurnas LED 605
-639 Paquete Sport Chrono
659 Ordenador de a bordo
-663 Control de la bomba de combustible
-675 Sistema de navegación Japón
-Procesador de sonido BOSE 680
-708
-709
-760
-767
-780
-946 Fundas asientos delanteros, cuero/piel artificial
-CET
-CJX
-CMX
-P3Z
-XDJ Embellecedor del pomo y la palanca de cambios, pulido
XMK Barra antivuelco, color carrocería
-Emblema Porsche XSC en el dintel de la puerta
El motor de 6 cilindros y 3,2 litros venía de fábrica con 310 CV. El vendedor afirma que la mecánica funciona con normalidad, así como la caja de cambios automática PDK. El vendedor tiene el libro de kilometraje del coche. Recientemente, en 2022, el coche ha tenido los siguientes cargos en un especialista de Porsche (OSA Motors):
-cambio de aceite del motor
-cambio de caja de cambios
-Junta de la tapa de la culata
-sustitución de todos los filtros
El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado. El coche frena normalmente. Recientemente, en 2022, el tren de rodaje ha tenido varios silentblocks reemplazados.
El vendedor es un profesional situado en Polonia en Varsovia y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su permiso de circulación polaco, una inspección técnica polaca válida de menos de 6 meses, su documentación, su libro de mantenimiento.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
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