Presentación
Este 1991 Porsche 911 tipo 964 Turbo tiene 87.900 kilometros. Un informe pericial homologado está disponible en la galería, el coche tiene algunas imperfecciones detalladas en el mismo pero se ha beneficiado recientemente de una importante reforma mecánica (puesta a punto del motor). Tiene ITV favorable con fecha de julio de 2023.

En el exterior, la carrocería en su color azul noche código L37W presenta defectos visibles en la galería y en el informe pericial. El informe señala una marca de reparación en la chapa delantera, en el paso de rueda derecho y grietas en el parabrisas y la luneta trasera. Las fotos de los bajos están disponibles en la galería.

En el interior, la tapicería de cuero azul no tiene roturas ni agujeros, pero muestra signos de uso. El vendedor señala defectos en el salpicadero. La instrumentación de a bordo y el equipo eléctrico funcionan con normalidad, a excepción de los mandos de la calefacción, el aire acondicionado y la radio. Este coche tiene el siguiente equipamiento:
-Asientos calefactados y eléctricos
-LSD Diferencial de deslizamiento limitado
-Techo solar
-Auto radio LAZER alpine CDE 7860R et HP PIONEER
-Climatización

El 6 cilindros de 3,3 litros desarrollaba 320 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona con normalidad, al igual que la caja de cambios manual de 5 velocidades. El motor lleva el número 61M02100 y coincide con el original. El vendedor dispone de facturas recientes. El coche ha sido sometido recientemente a una importante reforma mecánica, cuyas fotos y facturas están disponibles en la galería:
-Sustitución de segmentos
-Cadena de distribución y tensor
-Cojinetes / casquillos de biela
-Rectificado de 6 culatas
-Muelles de válvula
-Árbol de levas PIN
-Varias juntas superiores e inferiores del motor
-Configuración de la inyección
-El jefe de Delco
-Correas de accesorios (aire acondicionado / alternador)
-Tubos de entrada
-Arnés del motor
-Filtres
-Comprobación del circuito del sobrealimentador
-Velas
-Caja DME Turbo
-Vidange
-Cambio térmico
-Juego de mangueras de aviación
-Sustitución del colector de escape

El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado, calzadas con neumáticos en buen estado pero viejos (2013). El coche frena. Los detalles del estado del tren de rodaje se pueden ver en la galería. 
El vendedor es un particular situado en Lille (59), Francia. El coche se venderá con su permiso de circulación francés, facturas recientes, un informe de tasación aprobado por el seguro y el vendedor se compromete a presentar una inspección técnica favorable de menos de 6 meses para la venta.

El vendedor deseaba fijar un precio de reserva.