Fiat 850 - 1969

Tanto si eres un cincuentón nostálgico como un joven amante de las sensaciones de la vieja escuela: tenemos justo lo que necesitas. Es pequeño, italiano y recién restaurado. En definitiva, este Fiat 850 lo tiene todo para ser feliz y resultará más utilizable que un Fiat 500 gracias a sus 34 CV. La prueba de que no hace falta ir rápido para emocionarse. Hagan sus ofertas.

Año 1969
Kilometraje 11.650 km
Combustible Gasolina
Caja Manual
Motor 4 cil.
Desplazamiento 843 cc
Color Beige
Potencia 34 CV
Documento de matriculación del vehículo Italiano
Ubicación Italia, Portici (80055)
Ventas Profesional
Entrega Posible con coste adicional
Visitas
Precio de reserva

Video

Descripción

Presentación

Este Fiat 850 de 1969 de Italia es un coche de tercera mano con 11650 km. El vendedor indica que el coche ha sido totalmente restaurado (motor, carrocería e interior) por el anterior propietario.

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Por fuera, el coche está en muy buen estado. La carrocería ha sido restaurada y repintada en su color beige (beige sabbia 583), sólo presenta muy pocos defectos visibles en la galería. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, así como los faros. El vendedor indica que el chasis de este Fiat está en buen estado, las fotos de los bajos están disponibles en la galería.

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El interior está en muy buen estado y ha sido renovado. La tapicería roja no tiene desgarros ni agujeros, pero presenta muy ligeras huellas de desgaste. El volante y el salpicadero están en buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo están en condiciones normales de funcionamiento.

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El 4 cilindros de 843cc desarrollaba 34 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que el motor funciona normalmente, así como la caja de cambios manual de 4 velocidades. El motor ha sido completamente desmontado y restaurado por el anterior propietario.

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El coche tiene 4 llantas en muy buen estado con buenos neumáticos. El coche frena normalmente.

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El vendedor es un profesional situado en Italia en Portici (Nápoles) y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula de exportación italiana, un TAC italiano de menos de 6 meses y su documentación.

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Además del precio de compra, el comprador tiene que pagar un impuesto italiano de exportación de unos 200 euros.

El vendedor quería fijar un precio de reserva.

Galería

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