BMW 750i e32 ex Trigano - 1990
Eres un hombre de negocios y buscas un BMW digno de ese nombre. Entonces olvida el e30 y el e34, y opta por el buque insignia de BMW, el serie 7 e32. Este BMW 750i, que perteneció al coleccionista André Trigano, está equipado con el noble V12 5.0l de 300cv. ¡Nada menos que eso! A sus ofertas.
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Descripción
Presentación
Este BMW 750i tipo e32 de 1990 de origen alemán tiene 145.500 km, certificados por la presencia de su libro de registro y controles técnicos antiguos. El vendedor afirma que el coche está en muy buen estado general, que tiene la ITV en vigor y que ha tenido revisiones recientes y periódicas. Este BMW era propiedad del Sr. Trigano, creador del famoso club de vacaciones "Club Med". En la galería se pueden ver antiguas inspecciones técnicas en su nombre.

Por fuera, el coche está en muy buen estado. La pintura en su color gris no presenta defectos apreciables (ver galería). Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. En la galería hay fotos de los bajos del vehículo.

El interior está en muy buen estado. La tapicería de terciopelo (opcional) no tiene desgarros ni agujeros, pero presenta ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en muy buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo están en condiciones normales de funcionamiento. El coche tiene el siguiente equipamiento:
- Aire acondicionado (funcional)
- Asientos eléctricos
- 4 ventanas eléctricas
- Cierre centralizado
- Control de crucero
- Suspensión controlada
- Alarmas

El V12 de 5.0 litros desarrollaba 300 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona normalmente, así como la transmisión automática. El vendedor tiene el libro de registro y las facturas recientes que muestran el kilometraje del coche. Recientemente, se ha beneficiado de los siguientes cargos en BMW Toulouse:
- vaciado
- Todos los filtros
- Refrigerante
- Carcasa de mariposa

El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado, montadas con neumáticos antiguos. El coche frena normalmente, el líquido de frenos es reciente.

El vendedor es un particular situado en Francia en Perpignan y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula francesa, su antiguo cuaderno de TC y su documentación. El vendedor se compromete a proporcionar un TC favorable de menos de 6 meses para la venta.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
Galería
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