Renault 5 Turbo 2 - 1983

Nuevo. ¿No tuvo la oportunidad de comprar un Renault 5 Turbo 2 en los años 80? ¿Estabas más ocupado jugando a los bolos? Afortunadamente, su franquicia de bolos está en auge y, 40 años después, tiene la oportunidad de adquirir este modelo en notable estado. No dejes que se te escape una segunda vez.

Año 1983
Kilometraje 90.790km
Motor 4 cilindros
Desplazamiento 1.4
Potencia 160 CV
Caja Manual
Color Blanche
Ubicación Portugal, Leiria
Visitas
Vendedor Profesional
Permiso de circulación Francés
Combustible Gasolina
Precio de reserva

Video

Descripción

Presentación

Este Renault 5 Turbo 2 de 1983 de origen francés tiene 90.790 km, aunque no se puede verificar. El vendedor afirma que el coche está en excelente estado general, tiene la ITV en vigor y ha sido revisado recientemente.

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Por fuera, el coche está en excelentes condiciones. La pintura en su color blanco no presenta ningún defecto apreciable. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. En la galería hay fotos de los bajos del vehículo.

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El interior está en excelente estado. La tapicería de tela marrón no tiene defectos apreciables. El volante y el salpicadero están en buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo están en condiciones normales de funcionamiento.

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El motor de 1,4 litros y 4 cilindros desarrollaba 160 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que el motor funciona con normalidad, así como la caja de cambios manual de 5 velocidades. El vendedor afirma que este Renault Turbo 2 ha tenido recientemente los siguientes gastos:

- Recubrimiento de bicromato de los tornillos del motor
- Kit de distribución + Bomba de agua
- Receptor de embrague
- Bomba de combustible
- Revisión estándar (filtros y aceite de motor)
- Cables y enchufes
- Junta de culata
- Bobinas
- Inyectores
- Encendido electrónico
- Batería
- Mazo de cables de encendido
- Soporte de motor derecho e izquierdo

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El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado, equipadas con neumáticos nuevos Michelin TRX 220/55 VR 365. El coche frena normalmente. El vendedor afirma que recientemente el tren de rodaje de este Renault Turbo 2 se ha beneficiado de los siguientes gastos:

- Placa del chasis
- Recubrimiento de bicromato de los tornillos del marco
- Fuelle del eje cardán
- Barras de dirección
- Discos de freno
- Rodamientos
- Bloques silenciosos

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El vendedor es un particular ubicado en Leiria, Portugal y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula (francesa), un TAC portugués válido y su documentación.

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El vendedor quería fijar un precio de reserva.

Galería

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