Presentación
Este Peugeot 406 Coupé de 1997 tiene 268.000 km. El vendedor afirma que el coche está en muy buen estado general, tiene la ITV en vigor y ha tenido revisiones recientes y periódicas.

Por fuera, el coche está en buenas condiciones. La pintura en su color rojo tiene muy pocos defectos visibles en la galería. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. El vendedor indica que el chasis de este 406 coupé está en buen estado, las fotos de los bajos están disponibles en la galería.

El interior está en buen estado. La tapicería de cuero negro no tiene desgarros ni agujeros, pero presenta muy ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en muy buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo están en condiciones normales de funcionamiento.

El 4 cilindros de 2,0 litros desarrollaba 135 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que el motor funciona normalmente, así como la caja de cambios manual de 5 velocidades. El motor es completamente original. Recientemente, se ha beneficiado de los siguientes cargos:
-Batería nueva
-Nuevo kit de embrague completo
-Cable de freno de mano nuevo x3
-Correa del depósito chorreada y pintada
-Chapa de protección térmica chorreada y pintada
-Distribución de la caja (2 años y 6000 kms)
-Nuevo kit de cinturón de accesorios dayco
-Radiador de motor nuevo
-Nuevo soporte de motor x5
-Cunas de motor pintadas con chorro de arena + nuevo Silentbloc
-Nueva manguera lateral del radiador
-Fuelle de dirección nuevo y original
-Cable de embrague original nuevo
-Silentbloc triangle neuf
-Nuevo sensor Valeo PMH
-Joint spy arbre a cames neuf
-Nuevos cilindros de capó
-Nuevas varillas de cambio de marchas x3
-ngk nuevas bujías
-Poulie damper dayco neuf
-Nueva junta de culata
-Nuevo tornillo de culata
-Filtro de combustible Purflux EP202
-Cambio de aceite + todos los filtros 260 000 kms

El coche tiene sus 4 llantas originales en muy buen estado, equipadas con neumáticos Michelin nuevos. El coche frena normalmente. El tren de rodaje se ha beneficiado de los siguientes gastos:
-rodamiento delantero/trasero skf nuevo
-Geometría completa realizada
-Eslabón de la barra estabilizadora
-Barra estabilizadora delantera/trasera silenciosa nueva
-Amortiguadores delanteros y traseros nuevos y copas
-Barra de sujeción trasera nueva trw
-Suspensión de rótula nueva trw
Nuevo latiguillo de freno delantero/trasero brembo
-Botas de freno de estacionamiento nuevas
-Rótula axial + rótulas de dirección delanteras nuevas
-Barra estabilizadora chorreada y pintada
-Discos de freno traseros nuevos
-Nuevos discos de freno delanteros brembo
-Silentbloc triangle neuf

El vendedor es un particular situado en Besançon (25) en Francia y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula francesa, una inspección técnica de menos de seis meses, las facturas y sus llaves.
El vehículo se vende sin precio de reserva.