El 4L se convirtió en los años 80 en el icono popular por excelencia. De hecho, fue apreciado por todos, a pesar de su pequeño motor de 4 cilindros y 956 cc. Con su espacio a bordo y su portón trasero, el 4L era el favorito de todas las familias. Este modelo español de 1989 en muy buen estado te hará sentir nostalgia seguro. Y además, ¡es sin reservas!
Año 1989
Kilometraje 179.000 km
Combustible Gasolina
Caja Manual
Motor 4 cilindros
Desplazamiento 956 cc
Color Blanche
Potencia 34 CV
Permiso de circulación Español
Ubicación España, Girona (17190)
Vendedor Profesional
Entrega Posible además
Visitas Sí
Precio de reserva No
Descripción
Vídeo
Presentación
Este Renault 4 TL de 1989 de origen español tiene 179.000 km. El vendedor afirma que el coche está en buen estado general, tiene la ITV en vigor y ha sido revisado recientemente.
Por fuera, el coche está en buenas condiciones. La pintura en su color blanco tiene muy pocos defectos visibles en la galería. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. El vendedor indica que este 4 TL está libre de corrosión, las fotos de los bajos están disponibles en la galería.
El interior está en buen estado. La tapicería de tela gris no tiene desgarros ni agujeros, pero presenta muy ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en muy buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo están en condiciones normales de funcionamiento.
El 4 cilindros de 956cc desarrollaba 34 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que el motor funciona normalmente al igual que la caja de cambios manual de 4 velocidades. El motor es completamente original. Recientemente ha tenido una revisión estándar.
El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado, equipadas con neumáticos nuevos. El coche frena normalmente.
El vendedor es un profesional ubicado en España en Girona (17190) y acepta visitas durante la venta. El coche se vende con su matrícula (española), un TAC válido, facturas y libros de registro.
El vehículo se vende sin precio de reserva.
Información sobre la inscripción*:
El registro es responsabilidad del comprador en su país. En Francia, este vehículo puede registrarse como coche de colección a través del FFVE* (para más información: Haga clic aquí)
*Estos pasos se dan a título indicativo. El registro es su responsabilidad. Compruebe la legislación vigente en su país.
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