Presentación
Este BMW 316i tipo e30 de 1990 de Bélgica tiene 259.000 km. El vendedor afirma que el coche tiene la ITV en vigor y que ha sido revisado recientemente.
En el exterior, la carrocería en su color negro (Diamondscharz Metallic) tiene defectos visibles en la galería. El vendedor señala defectos de pintura en el techo, las aletas y la puerta del pasajero. Indica abolladuras en el guardabarros delantero derecho, en el panel del balancín trasero y en la parte delantera (visible en las fotos, las sujeciones centrales de la hoja delantera no se sostienen ya que la cara está ligeramente hundida). Se ven puntos de corrosión en la baca. Las juntas exteriores están en buen estado, al igual que los faros y las ventanas. En la galería hay fotos de los bajos del vehículo.
El interior está en buen estado. La tapicería de tela no tiene desgarros ni agujeros, pero presenta ligeros signos de desgaste. El salpicadero está en buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo están en condiciones normales de funcionamiento. Falta una tapa de manilla interior en la puerta derecha. El techo solar funciona normalmente, al igual que los elevalunas eléctricos.
El 4 cilindros de 1,6 litros desarrollaba 102 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que el motor funciona normalmente, así como la caja de cambios manual de 5 velocidades. El motor es completamente original. Se ha beneficiado de los siguientes cargos:
- Todos los fluidos en julio de 2019 (Frenos, Eje, Caja de cambios, Refrigeración)
- Velas
- Rodamientos delanteros
- Colector intermedio de escape
- Sensor de temperatura del agua
- Árbol de levas
El vendedor afirma que la junta de culata gotea desde el exterior. Se han medido las tasas de compresión y son normales. También notó que no había humo blanco ni "mayonesa" en el aceite.
El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado. El coche frena normalmente. El tren de rodaje se ha beneficiado de los siguientes gastos:
- Discos, pastillas y tambores en julio de 2019.
- Suspensión y amortiguadores en julio de 2019
- Neumáticos traseros con menos de 5000km
El vendedor indica que los neumáticos delanteros deben ser sustituidos y que el vehículo está rebajado 60 mm en la parte delantera y 40 mm en la parte trasera.
El vendedor es un particular situado en Francia en Halluin (59) y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula francesa, las facturas, el certificado de conformidad, el informe Carpass y el vendedor se compromete a proporcionar un TC favorable de menos de 6 meses para la venta.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
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