Mercedes-Benz 190 SL Serie 1 - 1955

Hermoso, ¿no? Tenemos que admitir que tenemos una debilidad por las hermosas curvas del Mercedes 190 SL, tipo W121. Este coche es uno de los primeros producidos, y ha sido totalmente restaurado, por lo que tiene 2 buenas razones para coleccionarlo. Ahora es el momento de sus ofertas.

Año 1955
Kilometraje 1.000 km
Combustible Gasolina
Caja Manual
Motor 4 cil.
Desplazamiento 1.9
Color Blanche
Potencia 105 CV
Documento de matriculación del vehículo Italiano
Ubicación Italia, Forli
Ventas Profesional
Entrega Posible con coste adicional
Visitas Sí
Precio de reserva Sí

Video

Descripción

Presentación

Este Mercedes 190SL W121 de 1955 de origen americano tiene 1.000 km en el reloj desde que fue restaurado (motor, carrocería e interior) por un especialista de Mercedes en Padua. El vendedor afirma que el coche está en muy buen estado general y que sólo ha tenido un propietario italiano desde su importación en 2010. Este 190SL es uno de los primeros ejemplares producidos y lleva el número 505.

Nota : Este vehículo es elegible para la "Mille Miglia", entre otros

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Por fuera, el coche está en excelente estado. La carrocería ha sido restaurada y repintada en blanco durante la restauración. Los cromos y las juntas exteriores están en muy buen estado, así como los faros. El vendedor indica que el chasis de este Mercedes está en buen estado, las fotos de los bajos están disponibles en la galería.

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El interior está en excelente estado y también ha sido restaurado. La tapicería de cuero rojo no tiene desgarros ni agujeros. El volante y el salpicadero están en muy buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo están en condiciones normales de funcionamiento.

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El 4 cilindros de 1,9 litros desarrollaba 105 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona con normalidad, así como la caja de cambios manual. El motor ha sido completamente restaurado y ha sido conducido 1000 km desde entonces.

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El coche tiene sus 4 llantas originales en muy buen estado con buenos neumáticos. El coche frena normalmente.

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El vendedor es un profesional ubicado en Forli (Italia) y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula italiana de exportación y un TAC italiano de menos de 6 meses.

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Además del precio de compra, el comprador tiene que pagar un impuesto italiano de exportación de unos 200 euros.

El vendedor quería fijar un precio de reserva.

Galería

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