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Importar un vehículo del Reino Unido: LA guía completa

Dios salve al Rey. Alta cocina, buen tiempo y sistema métrico decimal: son tres cosas que no definen al Reino Unido. Sin embargo, cuando se trata de coches, tenemos motivos de sobra para envidiar a los británicos. Desde precios atractivos a vehículos insólitos, el mercado británico está lleno de gangas. Pero a la hora de importar, ¿cómo hacerlo? ¿Estafa o auténtica ganga? Benzin se lo cuenta todo. par TeamBenzin

¿Por qué importar un coche del Reino Unido?

Por el precio. De hecho, no es ningún secreto que el mercado británico es mucho más asequible que el de la Europa continental. Ya te hemos oído decir "pero el volante está en el lado equivocado", sí, pero no siempre. Por diversas razones, algunos coches con volante a la izquierda acaban a la venta al otro lado del Canal de la Mancha. Entre ellos, muchos muscle cars americanos, VW Combis, supercoches y coches que nunca han existido con volante a la derecha (como el Lancia Delta Evo). El mercado británico también está lleno de pepitas JDM que no requerirán largos, costosos y tediosos periodos de envío.

Por estilo. Le guste o no, los británicos tienen muy buen gusto. Si buscas la configuración definitiva de color y equipamiento, es muy probable que encuentres lo que buscas en el Reino Unido.


¿Cuál es el procedimiento para importar un vehículo?

Desde el 1 de enero de 2022, el Reino Unido ya no es miembro de la Unión Europea ni de su espacio económico. En consecuencia, el procedimiento para importar un vehículo del Reino Unido es muy similar al que se sigue para importar un vehículo de Suiza.


Por tanto, el procedimiento consta de dos fases principales.

La primera etapa de la aduana británica: debe pagar tasas de aduana. Se calculan en función del precio de canje del vehículo y representan el 10% de su valor.

Una segunda fase el pago del IVA a las autoridades aduaneras francesas. Esto representa el 20% del precio de cambio del coche más los gastos de aduana británicos.


Avantage gasolina : ¡Enhorabuena por comprar un vehículo a través de nosotros! Acaba de evitar largas negociaciones y, sobre todo, conocemos transportistas que pueden entregarle el vehículo en la puerta de su casa. Ellos se encargarán de pagar la aduana del Reino Unido (10%), así que lo único que tienes que hacer es ir a la aduana más cercana para pagar el IVA (20%).


Una vez hecho esto, se le expedirá un certificado de despacho de aduanas (846A) para que pueda iniciar el proceso de matriculación de su vehículo en Francia.


Obtener el permiso de circulación definitivo

Para registrarlo, necesitará :

  • Obtener un COC (Certificado Europeo de Conformidad) del fabricante del vehículo. Este documento puede obtenerse directamente del fabricante a través de un servicio que suele dedicarse a este fin, o a través de sitios web generales que pueden proporcionarlo. Este documento le costará entre 150 y 300 euros de media.
  • Realizar una inspección técnica francesa.
  • Aporte el certificado de transferencia si compró el vehículo a un particular, o una factura de compra si lo hizo a un profesional.
  • Presentar el certificado de despacho de aduanas 846A, que acredita que se han pagado todos los impuestos. Este certificado puede estar a nombre del vendedor, si se ha acordado de antemano que el vendedor debe pagar los costes de importación.
  • Presentar el documento inglés de matriculación del vehículo, también conocido como "V5C"; deben cumplimentarse las secciones "New keeper" (nuevo titular) y "Permanent Export" (exportación permanente).


A continuación, sólo tiene que matricular su vehículo por primera vez en Francia a través de la página web de la ANTS, en la rúbrica "Realizar otra solicitud" y después "Matricular un vehículo por primera vez en Francia".

Benzin también puede remitirle a profesionales socios que pueden ayudarle en el proceso de registro.


Coches de más de 30 años: 5,5% IVA

Para los vehículos de más de 30 años en su configuración original, el procedimiento de importación se simplifica enormemente, y el coste también es mucho menor. De hecho, como el vehículo se considera ahora una obra de arte, solo está sujeto a un TVA del 5,5.


¿Por qué comprar en Benzin?

Al igual que con cualquier coche, comprar un vehículo a Benzin significa que puede estar seguro de que la transacción es sencilla y segura. Además, la red de socios de Benzin incluye transportistas acostumbrados a exportar vehículos en su nombre. Todo lo que tiene que hacer es esperar su nueva adquisición, cómodamente sentado en su sofá.

La venta dura 10 días, lo que le da tiempo de sobra para estudiar el vehículo y pensar detenidamente en su posible compra. Durante 10 días, el coche está en Benzin y no en otro sitio. Seguro que no te lo pierdes, ¡siempre que seas el mejor postor!

Por último, si recibe un vehículo, no paga directamente al vendedor. El dinero se ingresa en un cuenta de garantía bloqueada y obtener los datos de contacto del vendedor una vez abonados los fondos. El vehículo está reservado para ustedTiene un mes para hacerlo. Tiene un mes para hacerlo.

Esto le dará tranquilidad a la hora de gestionar los términos y condiciones de su importación, incluido el seguro y la organización de sus gestiones con el vendedor. Es tranquilizador no tener que preocuparse por el pago, ¿verdad?


Para concluir :

Date un capricho No hagas caso a los "joyriders" o pseudoespecialistas que están convencidos de que un coche importado es necesariamente de mala calidad. Abra su búsqueda a mercados extranjeros, como el británico. Seguro que así encuentra LA perla rara al precio justo.

Y a los que piensen que el procedimiento es complicado, ¡sólo tienen que enseñarles esta Guía!

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