Mit einem BMW-Prototypen fahren? Das ist in der Z1 möglich. Der Z1 steht nicht nur für Stil und Exklusivität, sondern auch dafür, dass Sie beim Fahren die Tür aufmachen können. Und glauben Sie uns, das ist das Coolste überhaupt. Also beeilen Sie sich, Ihren Sexappeal zu steigern, und brechen Sie Ihr PEL auf. Sie können sich sicher sein, dass es nicht für alle reicht.
Präsentation
Dieser BMW Z1 von 1989 spanischer Herkunft weist 110.000 km auf. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem guten Allgemeinzustand befindet, eine gültige TÜV-Prüfung hat und vor kurzem frische Kosten erhalten hat.
Äußerlich ist das Auto in gutem Zustand. Der Lack in seinem schwarzen Farbton weist einige Mängel auf, die in der Galerie sichtbar sind. Fotos des Unterbodens sind in der Galerie verfügbar. Das Verdeck weist einige Mängel auf, die in der Galerie sichtbar sind. Der vordere Kotflügel auf der Fahrerseite fehlt.
Die Innenausstattung ist in gutem Zustand. Die schwarze Lederpolsterung hat keine Risse oder Löcher, weist aber leichte Gebrauchsspuren auf. Das Lenkrad und das Armaturenbrett sind in gutem Zustand. Das Kunststoffteil hinter dem Fahrersitz ist lose. Die Bordinstrumente sowie die elektrischen Geräte funktionieren normal.
Der 2,5-Liter-Sechszylinder vom Typ M20 leistete ab Werk 171 PS. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik normal funktioniert, ebenso wie das 5-Gang-Schaltgetriebe. Der Verkäufer sagt, dass das Kupplungsausrücklager laut, aber funktionstüchtig ist. Vor kurzem wurde die Lichtmaschine ausgetauscht und eine Standardüberholung durchgeführt.
Das Auto hat seine vier Originalfelgen in gutem Zustand, die mit Reifen bespannt sind. Das Auto bremst normal.
Der Verkäufer ist ein professioneller Händler mit Sitz in El Prat in Spanien und akzeptiert Besichtigungen während des Verkaufs. Das Auto wird mit seinem (spanischen) Fahrzeugschein, einem günstigen spanischen CT und seinen Unterlagen verkauft.
Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.
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