Die 80er Jahre sind an ihr vorübergegangen, ohne dass sie (oder fast) gealtert ist. Die Suzuki GS 500 E aus dem Jahr 1983 ist wie eine Jeans: zeitlos, robust und bereit für eine neue Runde. Keine Gadgets, keine Elektronik, die mit Ihnen spricht, nur vier Zylinder und ihre vier Mikuni-Vergaser, die wie in der guten alten Zeit schnurren. Wenn Sie einfache Mechanik, den Vintage-Look und ein raues Fahrgefühl mögen, ist dieses Motorrad genau das Richtige für Sie.
Diese Suzuki GS500e aus dem Jahr 1983 ist aus dritter Hand und weist 22.000 km auf. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Motorrad in einem sehr guten Allgemeinzustand befindet und vor kurzem regelmäßig gewartet wurde. Das Vierzylindermodell GS500e wurde in einigen Märkten vertrieben, in denen die Besteuerung großer Hubräume anders geregelt war. Das Motorrad ist vollständig original und in seiner Originallackierung.
Ästhetisch ist das Motorrad in einem sehr guten Zustand. Der Lack in seinem roten Farbton weist nur wenige Mängel auf, die in der Galerie sichtbar sind. Die äußeren Kunststoffe und Dichtungen sind in gutem Zustand, ebenso wie die Scheinwerfer. Der Sitz aus schwarzem Kunstleder hat keine Risse oder Löcher, weist aber leichte Abnutzungsspuren auf. Die Instrumentierung sowie die elektrische Ausrüstung funktionieren normal.
Der Vierzylinder mit 492 cm³ hatte bei der Auslieferung aus der Fabrik etwa 50 PS. Der Verkäufer gibt an, dass die Mechanik normal funktioniert, ebenso wie das 6-Gang-Getriebe. Der Verkäufer verfügt über Rechnungen für Hauptuntersuchungen, die in seinem Besitz durchgeführt wurden (von 2015 bis heute). Das Motorrad profitiert von einer Inspektion in einer Fachwerkstatt mit Ölwechsel für den Verkauf.
Das Motorrad hat seine Originalfelgen in sehr gutem Zustand mit alten Reifen. Das Motorrad bremst normal. Die Gabel, der Schwingarm und die Kette sind in gutem Zustand.
Der Verkäufer ist eine Privatperson mit Sitz in Italien in San Colombano (20078, Mailand) und akzeptiert Besuche während der Auktion. Das Motorrad wird mit italienischem Zulassungsschein, Dokumentation, aktuellen Rechnungen und einer gültigen italienischen technischen Kontrolle verkauft.
Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.
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