Présentation
Cette Mercedes 230 SL de 1964 d’origine américaine affiche 30.438 miles. Le vendeur indique que la voiture est en très bon état général, et qu’elle a bénéficié de frais récents. Cette Mercedes a été importée de la Floride en Pologne en 2016, où elle a été intégralement restaurée (photos de la restauration visibles en galerie).
À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La peinture dans sa teinte bronze récemment restaurée ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie. Le vendeur détaille la restauration extérieure par avec les étapes suivantes:
- application d'un agent antirouille sur toute les surface
- application d’un apprêt puis d'isolants
- traitement de protection sur les soubassements
- réfection du ciel de capote et de l’intérieur de coffre
L’intérieur est en très bon état. La sellerie noire est en très bon état. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. Le vendeur précise que l’intérieur a bénéficié du restauration et du remplacement de nombreux éléments, remplacés par des pièces d’origine Mercedes. Les chromes ont été restaurés. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette Mercedes dispose d’un autoradio.
Le 6 cylindres de 2.3 litres développait 150 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 4 rapports. Récemment, lors de sa restauration elle a bénéficié des frais suivants chez un professionnel de la réfection de moteurs:
- Bagues de cylindre et segments de piston remplacés
- Vilebrequin rectifié et nouveaux coussinets
- Remise en état du haut moteur (rectification des surfaces et des sièges de soupapes).
- Pompe à injection reconstruite dans un centre de service Bosch agréé.
- L'embrayage, le plateau de pression et les roulements de transmission ont été remplacés.
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus récents (DOT 419). La voiture freine normalement. Récemment, les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :
- remplacement de tous les silentblocs et joint d’étanchéité
- les mâchoires, les cylindres de frein ont été remplacés
- remplacement des amortisseurs
Le vendeur est un particulier situé en Pologne à Podkarpackie et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise polonaise, son document de dédouanement néerlandais.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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